Narobla - ProWin ProNature Explorer, Pico, Azoren

7 Bewertungen
Seit Juni 2017 fährt die Narobla zu den schönsten Tauchplätzen im Zentralarchipel der Azoren In einer kleinen Gruppe von nur maximal 7 Tauchgästen kreuzen wir rund um die Inseln Pico, Faial und Sao Jorge. Schwerpunkt sind dabei die berühmten Spots wie Princess Alice Bank mit den Mobula Schwärmen, die bekannten Blauhaiplätze wie Condor Bank, Azoren Bank und Pe de Sousa, die Marine Parks rund um Faial und Pico sowie die Küste von Sao Jorge. Im Idealfall kommen wir sogar bis zu dem Korallengarten von Nord Terceira.
Homepage:
http://scubaazores.com/de/for-divers/dive-cruise-narobla/
Email:
whales@gmx.net
Eigneranschrift:
Pico Sport Lda. Rua Dr. Freiats Pimentel 12 9950 Madalena Pico - Azoren Portugal
Telefon:
+351 292 622980
Fax:
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Bewertungen(7)

Taucher UliVDST TL2 / CMAS ** Moniteur5140 TGs

Tauchsafari Azoren M/S Narobla 14.-20. Juni 2025

Tauchsafari Azoren mit der M/S Narobla vom 14.-20. Juni 2025
durchgeführt von Pico Island Adventures / Madalena, von mir bei WIRODIVE gebucht.

Gebuchte Tour/Route: Pico - Faial - Condor Bank for Blue sharks - Princess Alice Bank - Deep Sea Mountains.

Die Safari mit dem gebuchten Schiff hat nicht stattgefunden!
Die M/S Narobla war ausschließlich ein Hotelschiff im Hafen Madalena und Horta
für unsere Übernachtungen und die Mahlzeiten.
Eigentlich ein schönes Schiff war aber mit den Mängeln an der Elektrik an einem Motor nicht einsetzbar.

Ich war bereits 2 Tage vor Reisebeginn in der Basis, habe mir die üblichen Anmeldepapiere
zum einchecken abgeholt und sie am nächsten Tag abgegeben.
Erst am Samstagnachmittag, also erst kurz vor dem Einchecken auf der Narobla, wurde uns
(nur drei Taucher/innen) mitgeteilt, die Narobla hat einen Schaden und ist für die Safari nicht einsetzbar.

Die Condor Bank for Blue sharks und Deep Sea Mountains haben wir nicht besucht.
An einem Tag ist gar kein Tauchgang durchgeführt worden, obwohl es, wie am nächsten Tag,
von Land aus möglich gewesen wäre.

Das Ersatzschiff die " Blue Bay" mit dem wir dann zu den Tauchplätzen gefahren wurden,
ist ein MINDESTENS 2 Klassen schlechteres, heruntergekommenes und nicht gepflegtes Schiff.

Kein Strom verfügbar, nur über einen stinkenden und lärmenden Generator auf dem Deck.
Kein Kühlschrank, kein Geschirr, vergammelte Instrumente und Schalter.

Der für mich größte Mangel waren große Schwaden von stinkenden Abgasen mit
Gefährdung unserer Gesundheit beim Ausstieg an der Leiter und beim Ausziehen der Ausrüstung.
Trotz unserer lauten Kritik war der Kapitän Fred nicht in der Lage so zu manövrieren das dies uns erspart wurde.
Nur einmal wurde, während wir an der Leiter waren, der Motor abgeschaltet.

Das Team auf der Narobla und bei den Fahrten mit der Blue Bay, der Tauchlehrer
und Guide Mino und die angehende Dive Masterin Alexa waren unsere Rettung.
Sie waren für alles ansprechbar und ständig fast rund um die Uhr für uns da und um den Ablauf bemüht.
Sie waren ja für alles, egal ob es die Unterkunft, das Essen, das Tauchen,
die gute Laune etc. betraf, zuständig.

Dafür nochmals ein ganz großes Lob und vielen Dank!

Wie eine Entschädigung aussieht ist noch offen, ich stehe ich mit Peter Schulze
meinem Ansprechpartner bei WIRO Dive in Verbindung und hoffe auf eine gütliche Einigung.
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Claudia & MatthiasAOWD, Nitrox180 TGs

Azoren ° Haie ° Mobulas ° Narobla

Wir waren eine Woche mit der Narobla von Pico Sport unterwegs und es war einfach grandios!
Unser Skipper Emanuel liebt sein Land, das Meer und seinen Job und tut alles, um seine Gäste glücklich zu machen. Dazu zählt nicht nur das Aufspüren von Großfisch, sondern auch ein herzlicher Umgang mit "den clients" und wunderbare Gespräche! Die Tauchguides Luke & Chris hatten einiges an Arbeit mit uns 6 Gästen, haben aber nie ihren Humor und ihre Hingabe an die Wasserwelt dabei verloren!
Wir hatten bei jedem Haitauchgang Haie (zu Stoßzeiten 12 auf einmal ), in der Princess Alice Bank gab es Mobulas und Baitballs satt und während der Fahrt gab es oft genug Delfine, Pottwale und sogar ein Pottwal Baby zu sehen!

Das Schiff ist aufgrund seiner geringen Größe nicht mit einem herkömmlichen Safari Schiff zu vergleichen, es kann mit insgesamt 9 Leuten darauf schon ziemlich eng werden. Grade das anrödeln vom Tauchzeug ist eine enge und oftmals wackelige Angelegenheit.
Frühstück und Mittagessen waren okay, abends wurde am Hafen / im Ort gegessen. Wir haben in Pico, auf Faial und Sao Jorge Übernachtungen gehabt, fanden wir besonders toll, nicht nur eine Insel "kennen zu lernen"

Für Freunde von Großfisch ist Pico Sport mit seiner Narobla sehr zu empfehlen, nicht ganz so luxuriös wie ein großes Safarischiff, aber auf jeden Fall war es eine Reise, die unvergessen bleiben wird. Die Unterwasserwelt ist einfach unvergleichlich und mit einfachen Ausfahrten nicht so zauberhaft erlebbar wie auf dieser Safari!
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geofuchsMD320 TGs

Die Crew super, das Boot nicht

Ich schreibe diese Bewertung nicht, weil ich mich über den Platzmangel an Bord der Narobla beklagen möchte - wir waren nur zu viert! - wie ist es dann erst, wenn das Boot mit 7 Tauchern voll ist?! - oder weil mich das regelmäßig nicht funktionierende Klo gestört hat oder weil die Narobla schlecht im Wasser liegt und somit bei jeder Welle wie eine Nussschale schaukelt! Da würde ich ganz wenige Flossen vergeben.

Ich schreibe diese Zeilen, um mich bei der fabelhaften Crew Emanuel, Billy und Natasha für ihren großartigen Einsatz zu bedanken. Billy, der Tauchguide, hat immer – wirklich immer – gute Stimmung verbreitet und das, obwohl er vom ersten Augenaufschlag bis zum Niederlegen wie eine Maschine hart, emsig und geschickt gearbeitet hat: Zum Boot-Vertauen bei klirrender Kälte ins Wasser springen, um die Boje zu schnappen. Vor, zwischen und nach den Tauchgängen zwischen Flying Bridge und Tauchdeck hin und her rasen, um den Kompressor zu bedienen, damit immer alle Flaschen gefüllt sind. Beim Tauchen immer ein wachsames Auge, ob es allen gut geht, niemand in Deko kommt oder zu wenig Luft hat und dabei ein „Adlerauge“, um seinen Gästen möglichst viel zu zeigen. Und was sonst noch alles!
Emanuel, der Skipper, der in seiner ruhigen freundlichen Art immer das Gefühl vermittelt, dass man in sicheren Händen ist, der für jeden Wunsch, jede Bitte oder Beanstandung immer ein offenes Ohr hat und auch 5 mal am Tag in den Schiffsrumpf steigt, um die Klopumpe zu „reanimieren“. Ihm ist es auch zu verdanken, dass wir zur rechten Zeit am rechten Ort waren und die unvergesslichen Begegnungen mit Blauhaien und Mobulas erleben durften.
Natasha, die gute Seele vom Dienst, hat sich sehr um unser Wohl bemüht. Wo immer eine helfende Hand benötigt wurde, sie war da.

Ohne euch wäre die Woche auf der Narobla vermutlich nicht geglückt. Euch ist es zu verdanken, dass trotz der widrigen Umstände ein außerordentlich schönes Erlebnis daraus wurde. Ich wünsche euch alles Gute für eure Zukunft. Vielen, vielen Dank!!!
Georg aus Wien
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Allgemein Infos

Schiffsklasse:
Komfortklasse
Baujahr:
NIcht spezifiziert.
Länge:
18,5 m
Breite:
NIcht spezifiziert.
Anzahl Kabinen:
3
  • Kabinen mit DU/WC
Max. Anzahl Taucher:
7
Motoren:
2 x Man 650 hp
Max. Geschwindigkeit:
25 kn
Generatoren:
1
Kompressoren:
Coltri Dieselkompressor
Treibstofftank:
3000l
Wassertank:
700l Süßwasser
Zodiak Anzahl:
NIcht spezifiziert.
Zodiak Motoren:
NIcht spezifiziert.
Anzahl Besatzung:
2-3
Anzahl Guides/TL:
1
Anzahl Flaschen:
16
Flaschengrößen:
12l
DIN/INT:
DIN
Flaschenmaterial:
Aluminium
Ausstattung
  • Entsalzungsanlage
  • Klimaanlagen Kabinen
  • Klimaanlage Salon
  • Sonnendeck
  • Taucherplattform
  • Aufenthaltsraum
  • DVD / TV
Tauchtechnik
  • Nitrox
  • Trimix
  • Rebreathersupport
  • Lademöglichkeit 12/24V
  • Lademöglichkeit 110V
  • Lademöglichkeit 220V
  • Kameraverleih
  • Computerverleih
Kommunikation
  • Bordfunk
  • Satellitentelefon
  • Satellitenfax
Sicherheit
Sauerstoffausstattung:
2 O2 Kits
  • Erste Hilfe Ausrüstung
  • Rettungsinseln
Anzahl Rettungswesten:
18
Technik
  • GPS
  • Radar
  • Echolot
  • Fishfinder
Aktivitäten
  • Wasserski
  • Angeln/Fischen
  • Parasailing
  • Abendprogramm

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