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blunamannFull Cave; TMX; CCR

Wrack Tour mit der Vranjak_1 im Herbst 2024

Kurzfristig habe ich im Oktober dieses Jahres eine Tour mit der Vranjak_1 gebucht.
Die Tour wurde als "Nord-Tour mit Fokus auf Wracks" und der Level der Tauchgänge
als "adv. Nitrox" beschrieben.

Die positiven Beschreibungen was das Schiff selbst sowie die Freundlichkeit und Hilfs-
bereitschaft der Crew bzw. die Qualität der Verpflegung angeht kann ich nur voll bestätigen.

Wir hatten mit dem Wetter wirklich Glück und so konnten viele der "Klassiker" in der
Gegend der Kvarner Bucht betaucht werden, die eine oder andere Steilwand bzw.
Grotte auf der Tour rundete das Programm ab.
So weit ich es erfahren habe gibt es für die einzelnen angebotenen Routen quais nur
Grob-Pläne. Wie die Woche dann tatsächlich abläuft hängt vom Wetter, insbesondere
dem vorherrschenden Wind ab.

Auf unserer Tour wurde ein gewisses Level an Selbstständigkeit der Taucher von der Crew
vorausgesetzt. Es gab es zwar vor jedem Tauchgang ein informatives Briefing aber die Tauch-
gruppen tauchten selbstständig ohne Guide.
Es gab während der Briefings keine Skizzen oder Illustrationen dafür lag aber ein aus meiner
Sicht sehr gutes Buch (Daniel Frika; Der Schatz der Adria) im Salon auf und wer wollte konnte
sich einlesen und vorbereiten. Welches Wrack als nächstes angefahren wird, war lange genug
vor dem Tauchgang bekannt.

Das Tauchdeck auf der Vranjak ist eher klein ausgefallen. Solange alle Taucher mit Monoflasche ohne
viel zusätzliches Equipment tauchen ist es sicherlich ausreichend. Wird mit Doppelgerät, ev. Stages
und Scooter bzw. Kreislaufgerät getaucht, wird der Platz schnell knapp. Im Moment löst der Veranstalter
dieses Problem dadurch dass er bei derartigen Touren weniger Gäste an Bord nimmt und somit wieder
genug Platz vorhanden ist. Es bestehen aber Ideen das Schiff zu verlängern und somit im Bereich des
Tauchdecks wesentlich mehr Platz zu schaffen.

Kurzum: Derjenige der die Gewässer in Kroatien schätzt und eine gewisse Selbstständigkeit was Tauchen
und kleine Equipment-Reparaturen angeht mitbringt wird auf der Vranjak_1, gutes Wetter vorausgesetzt,
sicherlich eine tolle Urlaubswoche verbringen können.
Derjenige der mehr Guidance sucht wird sich eventuell nicht vollständig umsorgt fühlen.
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Safari mit Vranjak 1

Vom 20. bis 27. Mai 2017 brachen wir zum vierten mal zu einer Safari nach Vis auf. Wir wurden von Tomislav und seinem Team bestens betreut. Das Schiff ist in einem hervorragenden Zustand und schaut aus wie aus dem "Ei gepellt". Die Küche ließ keine Wünsche offen. Die Tauchgänge reichten von Steilwänden bis zu tollen Wracks. Eines ist sicher wir kommen 2018 wieder. Auch wenn wir schon fast alles betaucht haben, dann machen wir halt ein "Best of"
tomrevidTL 11200 TGs

Im September hatten wir das ganze Schiff gecharte ...

Im September hatten wir das ganze Schiff gechartert und eine sehr schöne Zeit gehabt.
Das Schiff wurde mit sehr viel Liebe zum Detail erst 2011/2012 als Tauchschiff gebaut und in Dienst gestellt. Die Tauchflaschen werden, wie auf Safaribooten üblich, direkt über ein Schlauchsystem gefüllt, es gibt Taucherplattform und Flossenleiter. Die Vranjak 1 befindet sich in Familienbesitz und wird permanent gehegt und gepflegt. Der Maschinenraum befindet sich in einem perfekten Zustand, es ist dort keinerlei Kraftstoffgeruch vorhanden und nirgendwo tritt auch nur ein Tropfen Öl aus.
Die Kabinen mit jeweils Dusche und WC bieten ausreichend Platz und sind durchdacht konzipiert.
Natürlich muss man wissen, dass eine Tauchsafari im Kroatien einen etwas anderen Charakter hat, als an vielen anderen Orten dieser Welt, wo man in der Woche das Schiff meist nicht verlassen kann: Man legt an jedem Nachmittag bzw. Abend im Hafen einer idyllischen Ortschaft oder Bucht an und kann diese dann erkunden. Dies hat einen starken Reiz. Auch sollte man bedenken, dass man sich in Europa befindet und man nicht wie in einem 3.Welt-Land erwarten kann, dass die Kabine von der Crew aufgeräumt und die Betten gemacht werden. Dann müsste mehr Personal an Bord sein, was die Tour erheblich teurer machen würde.
Wir haben sehr attaktive Tauchplätze, vom Flugzeugwrack bis zu beeindruckenden Steilwänden mit wunderschönen Gorgonien, Überhängen und Grotten angefahren. Aufgrund der Wetterlage (die ganze Woche war ein recht kräftiger ´Jugo´) hat Tomo unser Guide, uns empfohlen länger, als ursprünglich geplant, in den Kornaten zu bleiben. Dort haben wir wunderschöne Tauchgänge, auch an sehr selten betauchten Plätzen, gemacht. Dabei steht die Tauchsicherheit immer an erster Stelle.
An dieser Stelle ein herzlicher Dank an die Crew, die uns sicher an wunderschöne Plätze gebracht, leckeres Essen bereitet und uns die schöne UW-Welt Kroatiens gezeigt hat. Wir werden sicher wieder zu euch an Bord kommen.

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Allgemein Infos

Schiffsklasse:
Luxusklasse
Baujahr:
2012
Länge:
27
Breite:
NIcht spezifiziert.
Anzahl Kabinen:
10
  • Kabinen mit DU/WC
Max. Anzahl Taucher:
20
Motoren:
2 x 360 PS MAN
Max. Geschwindigkeit:
10 Knoten
Generatoren:
1 x 38KW, 1 x 11KW
Kompressoren:
2 x 250l Bauer
Treibstofftank:
10.000
Wassertank:
19.000
Zodiak Anzahl:
1
Zodiak Motoren:
50
Anzahl Besatzung:
5
Anzahl Guides/TL:
1
Anzahl Flaschen:
20
Flaschengrößen:
12 - 15 l
DIN/INT:
Beides
Flaschenmaterial:
Stahl
Ausstattung
  • Entsalzungsanlage
  • Klimaanlagen Kabinen
  • Klimaanlage Salon
  • Sonnendeck
  • Taucherplattform
  • Aufenthaltsraum
  • DVD / TV
Tauchtechnik
  • Nitrox
  • Trimix
  • Rebreathersupport
  • Lademöglichkeit 12/24V
  • Lademöglichkeit 110V
  • Lademöglichkeit 220V
  • Kameraverleih
  • Computerverleih
Kommunikation
  • Bordfunk
  • Satellitentelefon
  • Satellitenfax
Sicherheit
Sauerstoffausstattung:
50l und mobiler Sauerstoff Nofallkoffer
  • Erste Hilfe Ausrüstung
  • Rettungsinseln
Anzahl Rettungswesten:
30
Technik
  • GPS
  • Radar
  • Echolot
  • Fishfinder
Aktivitäten
  • Wasserski
  • Angeln/Fischen
  • Parasailing
  • Abendprogramm

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