Im März 2010 haben wir mit einer Gruppe vier erfa ...
Im März 2010 haben wir mit einer Gruppe vier erfahrener Taucher (>350 TG) eine Nord/Wrack-Safari gemacht. Drei von uns waren ´Wiederholungstäter´ auf der Firebird.
Dazu muss gesagt werden, dass der März aufgrund starker Winde sicherlich nicht der optimale Monat für die Nord-Route ist, zumal einige der Wracks in windungeschützten Positionen liegen.
Zwei der sechs Tauchtage waren wegen extremer Winde sehr schwierig. Es ist aber der Crew gelungen, vor diesem Hintergrund ein super Programm zusammenzustrellen und eigentlich alle der großen Wracks im nördl. Roten Meer anzufahren. Dabei waren jeweils 2 TG an der Thistlegorm und der Rosalie Möller, und je ein TG an der Dunraven, der Ulysses und den Abu Nuhas-Wracks (Kimon M, Grisoula K, Giannis D, Carnatic). Allesamt supergeile Wracks ! Meine Erwartungen wurden deutlich übetroffen.
Auch an den windigen Tagen konnten noch super Tauchplätze angefahren werden. Und das bei Ausfahrverbot für Tagesboote in Hurghada !
Ergänzt durch Nacht-TG, einen Check-Dive (mit Delphinen), und den Rifttauchgängen kamen so insgesamt 21 Tauchgänge in sechs Tagen zustande - ein Klasse-Programm und mehr, als ich und alle anderen Mitreisenden auf anderen Safaris erlebt haben.
Ein offenes Wort noch zum Preis-Leistungsverhältnis: Wir haben die Tour als ´Eisbären-Spezial´ im Winterhalbjahr für 539 EUR gebucht. Befürchtungen, dass damit Einschränkungen beim Essen, Service oder Zustand des Bootes verbunden sein könnten erwiesen sich als vollkommen unbegründet - im Gegenteil: Vieles war deutlich besser als auf anderen Booten - vor allem das Platzangebot im Salon und auf dem Tauchdeck bei nur 16 Gästen. Im Vergleich zu meiner ersten Tour 2005 erwies sich die Firebird sogar in verbessertem Zustand, z.B. nachgrüstet mit einer Nitrox-Membranfüllanlage.
Dazu muss gesagt werden, dass der März aufgrund starker Winde sicherlich nicht der optimale Monat für die Nord-Route ist, zumal einige der Wracks in windungeschützten Positionen liegen.
Zwei der sechs Tauchtage waren wegen extremer Winde sehr schwierig. Es ist aber der Crew gelungen, vor diesem Hintergrund ein super Programm zusammenzustrellen und eigentlich alle der großen Wracks im nördl. Roten Meer anzufahren. Dabei waren jeweils 2 TG an der Thistlegorm und der Rosalie Möller, und je ein TG an der Dunraven, der Ulysses und den Abu Nuhas-Wracks (Kimon M, Grisoula K, Giannis D, Carnatic). Allesamt supergeile Wracks ! Meine Erwartungen wurden deutlich übetroffen.
Auch an den windigen Tagen konnten noch super Tauchplätze angefahren werden. Und das bei Ausfahrverbot für Tagesboote in Hurghada !
Ergänzt durch Nacht-TG, einen Check-Dive (mit Delphinen), und den Rifttauchgängen kamen so insgesamt 21 Tauchgänge in sechs Tagen zustande - ein Klasse-Programm und mehr, als ich und alle anderen Mitreisenden auf anderen Safaris erlebt haben.
Ein offenes Wort noch zum Preis-Leistungsverhältnis: Wir haben die Tour als ´Eisbären-Spezial´ im Winterhalbjahr für 539 EUR gebucht. Befürchtungen, dass damit Einschränkungen beim Essen, Service oder Zustand des Bootes verbunden sein könnten erwiesen sich als vollkommen unbegründet - im Gegenteil: Vieles war deutlich besser als auf anderen Booten - vor allem das Platzangebot im Salon und auf dem Tauchdeck bei nur 16 Gästen. Im Vergleich zu meiner ersten Tour 2005 erwies sich die Firebird sogar in verbessertem Zustand, z.B. nachgrüstet mit einer Nitrox-Membranfüllanlage.
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