Am 24. Februar 1915 lag die CT Dague in der Einfahrt zum Hafen von Antivari (heute Bar) vor Anker, um den englischen Frachtdampfer "Whitehead" zu unterstützen. Wegen des starken Windes wurde mit Schleppanker geankert - und großes Pech: das Schiff traf gegen Mitternacht auf eine österreichisch-ungarische Mine und sank mit 38 Seeleuten. Am Morgen eilte das Schwesterschiff CT Faulx zur Rettung herbei. 1973 musste das Wrack während des Baus des neuen Hafens entfernt werden und wurde in 5 Teile zerlegt, die verschoben wurden. 3 Stücke stehen heute noch vor dem Hafen, einschließlich der Mannschaftsunterkünfte. Das Heck wurde offenbar nie wieder ins Wasser gesetzt, und der Bug wurde bei den Hafenerweiterungen der letzten Jahre vom Sand begraben. Die Überreste der geborgenen französischen Seeleute wurden von der französischen Botschaft nach Frankreich überführt und dort beigesetzt. Seit dem 15. Juli 2015 sind einige Artefakte und Überreste der Wracks in der Ausstellung "King Nikola villa" zu sehen. Die Marine Nationale veranstaltet regelmäßig eine Zeremonie, wenn französische Einheiten in der Nähe von Bar kreuzen. Große Mengen an Munition sind auch heute noch im Wrack vorhanden, was Dague zu einem beliebten Tauchplatz in der Gegend macht.