Komme gerade zurück von einer tollen Woche auf de ...
Komme gerade zurück von einer tollen Woche auf der M/Y Royal Manta. Nach einigen Jahren Abstinenz von den Malediven aber vielen Safaris im Roten Meer habe ich über Weihnachten kurzfristig das Messe-Angebot von AquaActiveAgency gebucht.
Hinflug mit Condor unproblematisch, wenn auch die Platzverhältnisse in der Economy wirklich hart an der Grenze zur Zumutung sind. So ein Flieger auf solch einer Strecke ist eigentlich ein guter Grund nach Alternativen mit Umsteigeverbindungen zu suchen.
Das Schiff ist toll, Raum- und Platzangebot riesig, über die Ausstattungsdetails wurde ja schon berichtet, kann dem nur Zustimmen.
Arbeiten wurden während meiner Woche keine gemacht, aber man merkt natürlich schon, dass noch nicht alles rund läuft und funktioniert (z.B. Wasser durch die Decke beim Betrieb des Whirl-Pool).
Toll finde ich den Kaffee-Vollautomaten, frisches Brot Hell und Dunkel zum Frühstück und die Qualität der Küche insgesamt (steigerte sich bei uns von Tag zu Tag).
Unpassend ist in meinen Augen der Abrechnugs-Modus/Zahlungsverkehr an Bord (mit Muscheln, ähnlich wie früher mal Perlen bei Robinson Club) und die Tatsache das Wasser nicht inclusive ist.
Damit zum Tauchen: Ich kann bestätigen, dass sich bei der Auswahl der Tauchplätze (Strömung, Tiefe, Lichtverhältnisse) noch vieles verbessern kann und sicher auch wird. Wobei wir Glück hatten und Großfische bei fast jedem Tauchgang hatten, Walhaie, Mantas - eben was man so in der Region erhofft und erwartet.
Und berechtigt ist auch die Kritik am Briefing, Tauchgang-Führung, Gruppeneinteilung und Berücksichtigung von Können, Erfahrung und Nitrox Ja/Nein. Da muss sich viel verbessern.
Fazit: Ich denke und hoffe dass sich die Erfahrungen der ersten Woche immer stärker Auswirken werden auf die Abläufe an Bord. Und dann ist die Royal Manta in der Region sicher absolut ein Spitzen-Produkt. Deshalb, insbesondere weil der Tauchbetrieb noch deutlich optimiert werden muss, nur 5 von sechs Flossen. Und die Hoffnung, daß ich bald mal die Gelegenheit habe selbst zu sehen, wieviel besser das Team an Bord geworden ist
Hinflug mit Condor unproblematisch, wenn auch die Platzverhältnisse in der Economy wirklich hart an der Grenze zur Zumutung sind. So ein Flieger auf solch einer Strecke ist eigentlich ein guter Grund nach Alternativen mit Umsteigeverbindungen zu suchen.
Das Schiff ist toll, Raum- und Platzangebot riesig, über die Ausstattungsdetails wurde ja schon berichtet, kann dem nur Zustimmen.
Arbeiten wurden während meiner Woche keine gemacht, aber man merkt natürlich schon, dass noch nicht alles rund läuft und funktioniert (z.B. Wasser durch die Decke beim Betrieb des Whirl-Pool).
Toll finde ich den Kaffee-Vollautomaten, frisches Brot Hell und Dunkel zum Frühstück und die Qualität der Küche insgesamt (steigerte sich bei uns von Tag zu Tag).
Unpassend ist in meinen Augen der Abrechnugs-Modus/Zahlungsverkehr an Bord (mit Muscheln, ähnlich wie früher mal Perlen bei Robinson Club) und die Tatsache das Wasser nicht inclusive ist.
Damit zum Tauchen: Ich kann bestätigen, dass sich bei der Auswahl der Tauchplätze (Strömung, Tiefe, Lichtverhältnisse) noch vieles verbessern kann und sicher auch wird. Wobei wir Glück hatten und Großfische bei fast jedem Tauchgang hatten, Walhaie, Mantas - eben was man so in der Region erhofft und erwartet.
Und berechtigt ist auch die Kritik am Briefing, Tauchgang-Führung, Gruppeneinteilung und Berücksichtigung von Können, Erfahrung und Nitrox Ja/Nein. Da muss sich viel verbessern.
Fazit: Ich denke und hoffe dass sich die Erfahrungen der ersten Woche immer stärker Auswirken werden auf die Abläufe an Bord. Und dann ist die Royal Manta in der Region sicher absolut ein Spitzen-Produkt. Deshalb, insbesondere weil der Tauchbetrieb noch deutlich optimiert werden muss, nur 5 von sechs Flossen. Und die Hoffnung, daß ich bald mal die Gelegenheit habe selbst zu sehen, wieviel besser das Team an Bord geworden ist