Ich hatte vom 31.8.2006-7.7.2006 eine Tauchsafari ...
Ich hatte vom 31.8.2006-7.7.2006 eine Tauchsafari auf der M/Y Thunderbird von Deep Blue Cruises, Ziel war die St.Johnsriffkette.
Damit ihr nicht so viel lesen müsst, mach ich es in Stichworten.
Anreise
+ Direktflug von Wien nach Marsa Alam (d.h. keine 4 Std Fahrt mehr von Hurgada notwendig)
+ Schiff liegt 10 min vom Flughafen entfernt
+ Schiff war ´trocken´ zu besteigen (die Nilesat Schiffe liegen vor Anker, womit man samt Gepäck nur über das nasse Zodiak aufs Schiff kam)
- erster und letzter Abend waren aufgrund der Bauarbeiten beim Port Ghalib etwas laut (betrifft aber alle Schiffe, die in der Marina liegen)
+ 1 Tauchtag mehr durch das gute Timing der Flüge (An-/Abflug Mittags) nach Marsa Alam
Bitte verbessern:
Für mich war das Timing perfekt, ein Mittaucher musste 1-2 std am Flughafen warten, bis der Transferbus abfuhr, obwohl die Marina so nahe liegt
Schiff
+ extrem gut ausgestattet mit Nitrox, Klima in Kabinen,
+ 3x50 Liter Sauerstoff, sehr leisen Stromgeneratoren,
+ 2 Zodiaks
+ Meerwasserentsalzungsanlage (hatte mal wo anders den Fall, daß das Frischwasser knapp wurde)
+ große Kabinen mit 3 Betten (Belegung max 2 Personen), also Ablagefläche ohne Ende, ausreichend große Kästen
+ Bad/Dusche/WC auch mit Warmwasser
+ ausreichend Schattenfläche am Sonnendeck
+/- Sitzaufteilung am Sonnendeck OK, aber nicht perfekt
+ toller Salon mit viel Wurzelholz
+ ´Tauchen´ und ´Unterwasser´ Zeitschriften und viele deutsche Bücher zum schnmökern
+ Im Salon und den Kabinen Türen schönes Wurzelholz
+ Bequeme Sofas im Salon
+ kostenlose und vor allem gut wirkende Medikamente gegen Seekrankheit und Durchfall
Crew
+ extrem hilfsbereit und zugleich unauffällig
+ Kapitän hat eine für den Abend geplante Fahrt auf 3 Uhr früh verschoben und dadurch Wellengang auf der Rückreise vermieden
+ Kapitän beherschte das Schiff, d.h. nahm bei voller Fahrt das Gas weg und das Schiff blieb dann ohne Korrekturen 10m vor dem Riff direkt vor einer Festmacherleine stehen
+ Zodiak Fahrer haben einen sechsten Sinn und haben ganz in der Nähe eines Aufstiegs gewartet
+ haben sogar die Leine meiner Notfallboje aufgerollt
Essen
+ sehr gut und Abwechslungsreich
+ Mittags Obst als Nachspeise
+ Abends Suppe als vorspeise und Süsses als Nachspeise
+ Spitzen Frühstücksbuffet, auch mit Cornflakes und Fruchtsalat
+ zwischendurch immer Snacks per Selbstbedienung (die selbstgemachten Nußröllchen waren spitze, Schnitten, Chips, Kuchen)
+ das einzige Schiff, wo die Torten so gut sind wie bei uns
+ einmal gabs Gordonbleu
Bitte verbessern:
Beim Frühstück bitte zusätzlich Erdbeermarmelade und Nutella.
Vielleicht auch einmal Pizza
Guide Siggi
+ sehr erfahren (>5000 TG)
+ gut ausgebildet (Instructor Trainer + Kurs Direktor)
+ Deutscher
+ Bot auch Nitrox Kurs an Board an
+ stimmte mit uns vorher ab, wieviel und ´was´ wir tauchen wollen
+/- eher ein strenger Typ (d.h. setzte unsere vorher definierten Ziele durch, als wir uns mal nach dem Briefing zu viel Zeit liessen)
+ durfte/musste beim Checkdive zum ersten mal meine Notfallboje testen (sollte jeder machen)
+ wir kamen mit ihm klar (jemand der im Mittelpunkt stehen will wird wohl anstehen)
+ Safty First Einstellung und auch Umsetzung
+ Plante die Tauchspots gegen den Strom, d.h. wenn irgendwo 6 Schiffe lagen, fuhr er zum nächsten Riff
+ auf Wunsch bekam ich eine Führung in den Maschinen Raum und alles erklärt
+ Hing eine Liste der Tauchspots und Einstiegszeiten aus
+ Kümmerte sich um das Wohl der Gäste, insbesondere bei Ohrenschmerzen, Durchfall, Seekrankheit
Gäste
+ nur 8 Passagiere (22 möglich), das lag wohl am Termin (4 Schweizer, 3 Deutsche, 1 Österreicher, alle recht umgänglich)
Sonstiges
- Nitrox kostete eur 50,- Aufpreis für die Woche
+/- Cola kostete Aufpreis (aber nur 50 cent pro Dose, Bier 2 eur)
+/- Preis war mit eur 1350,- (460 Flug + 890 Safari) höher als meine bisherigen Safaris, dafür gabs aber auch ein deutliches Plus an Leistung und Komfort
Fazit
Würde ich wieder buchen und kanns nur weiter empfehlen. Insbesondere Sicherheit wird an allen Ecken hoch angeschrieben.
Damit ihr nicht so viel lesen müsst, mach ich es in Stichworten.
Anreise
+ Direktflug von Wien nach Marsa Alam (d.h. keine 4 Std Fahrt mehr von Hurgada notwendig)
+ Schiff liegt 10 min vom Flughafen entfernt
+ Schiff war ´trocken´ zu besteigen (die Nilesat Schiffe liegen vor Anker, womit man samt Gepäck nur über das nasse Zodiak aufs Schiff kam)
- erster und letzter Abend waren aufgrund der Bauarbeiten beim Port Ghalib etwas laut (betrifft aber alle Schiffe, die in der Marina liegen)
+ 1 Tauchtag mehr durch das gute Timing der Flüge (An-/Abflug Mittags) nach Marsa Alam
Bitte verbessern:
Für mich war das Timing perfekt, ein Mittaucher musste 1-2 std am Flughafen warten, bis der Transferbus abfuhr, obwohl die Marina so nahe liegt
Schiff
+ extrem gut ausgestattet mit Nitrox, Klima in Kabinen,
+ 3x50 Liter Sauerstoff, sehr leisen Stromgeneratoren,
+ 2 Zodiaks
+ Meerwasserentsalzungsanlage (hatte mal wo anders den Fall, daß das Frischwasser knapp wurde)
+ große Kabinen mit 3 Betten (Belegung max 2 Personen), also Ablagefläche ohne Ende, ausreichend große Kästen
+ Bad/Dusche/WC auch mit Warmwasser
+ ausreichend Schattenfläche am Sonnendeck
+/- Sitzaufteilung am Sonnendeck OK, aber nicht perfekt
+ toller Salon mit viel Wurzelholz
+ ´Tauchen´ und ´Unterwasser´ Zeitschriften und viele deutsche Bücher zum schnmökern
+ Im Salon und den Kabinen Türen schönes Wurzelholz
+ Bequeme Sofas im Salon
+ kostenlose und vor allem gut wirkende Medikamente gegen Seekrankheit und Durchfall
Crew
+ extrem hilfsbereit und zugleich unauffällig
+ Kapitän hat eine für den Abend geplante Fahrt auf 3 Uhr früh verschoben und dadurch Wellengang auf der Rückreise vermieden
+ Kapitän beherschte das Schiff, d.h. nahm bei voller Fahrt das Gas weg und das Schiff blieb dann ohne Korrekturen 10m vor dem Riff direkt vor einer Festmacherleine stehen
+ Zodiak Fahrer haben einen sechsten Sinn und haben ganz in der Nähe eines Aufstiegs gewartet
+ haben sogar die Leine meiner Notfallboje aufgerollt
Essen
+ sehr gut und Abwechslungsreich
+ Mittags Obst als Nachspeise
+ Abends Suppe als vorspeise und Süsses als Nachspeise
+ Spitzen Frühstücksbuffet, auch mit Cornflakes und Fruchtsalat
+ zwischendurch immer Snacks per Selbstbedienung (die selbstgemachten Nußröllchen waren spitze, Schnitten, Chips, Kuchen)
+ das einzige Schiff, wo die Torten so gut sind wie bei uns
+ einmal gabs Gordonbleu
Bitte verbessern:
Beim Frühstück bitte zusätzlich Erdbeermarmelade und Nutella.
Vielleicht auch einmal Pizza
Guide Siggi
+ sehr erfahren (>5000 TG)
+ gut ausgebildet (Instructor Trainer + Kurs Direktor)
+ Deutscher
+ Bot auch Nitrox Kurs an Board an
+ stimmte mit uns vorher ab, wieviel und ´was´ wir tauchen wollen
+/- eher ein strenger Typ (d.h. setzte unsere vorher definierten Ziele durch, als wir uns mal nach dem Briefing zu viel Zeit liessen)
+ durfte/musste beim Checkdive zum ersten mal meine Notfallboje testen (sollte jeder machen)
+ wir kamen mit ihm klar (jemand der im Mittelpunkt stehen will wird wohl anstehen)
+ Safty First Einstellung und auch Umsetzung
+ Plante die Tauchspots gegen den Strom, d.h. wenn irgendwo 6 Schiffe lagen, fuhr er zum nächsten Riff
+ auf Wunsch bekam ich eine Führung in den Maschinen Raum und alles erklärt
+ Hing eine Liste der Tauchspots und Einstiegszeiten aus
+ Kümmerte sich um das Wohl der Gäste, insbesondere bei Ohrenschmerzen, Durchfall, Seekrankheit
Gäste
+ nur 8 Passagiere (22 möglich), das lag wohl am Termin (4 Schweizer, 3 Deutsche, 1 Österreicher, alle recht umgänglich)
Sonstiges
- Nitrox kostete eur 50,- Aufpreis für die Woche
+/- Cola kostete Aufpreis (aber nur 50 cent pro Dose, Bier 2 eur)
+/- Preis war mit eur 1350,- (460 Flug + 890 Safari) höher als meine bisherigen Safaris, dafür gabs aber auch ein deutliches Plus an Leistung und Komfort
Fazit
Würde ich wieder buchen und kanns nur weiter empfehlen. Insbesondere Sicherheit wird an allen Ecken hoch angeschrieben.
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