Ich war kürzlich eine Woche mit der Swiss Lady au ...
Ich war kürzlich eine Woche mit der Swiss Lady auf Brothers-Tour. Und das Schiff stellte sich als Volltreffer mit kleineren, eigentlich vernachlässigbaren Problemen heraus. Im Einzelnen:
- durch die Größe und die schwere Stahlbauweise liegt das Schiff sicher in den Wellen und kann auch mit hohem Seegang locker umgehen. Dazu kommt ein Käptn, der seinen Job aus dem FF beherrscht. Der Mann weiß, was ein Ruder ist! Das kann man nicht von jedem Käptn in Ägypten behaupten.
- die Ausstattung ist voll auf den Tauchbetrieb ausgerichtet. Mal ehrlich: wer braucht ein Jakuzzi auf dem Deck? Ich nicht! Auf dem Sonnendeck gibt es ein sehr gemütliches Kissenrondell und viele Sonnenliegen, auf denen man auch übernachten kann - für Sternenanbeter. Im Zwischendeck lockt im Heckbereich eine kleine Bar zum Sundowner und das Hauptdeck überzeugt mit einem höchst zweckmäßigem Taucherdeck, das bis ins kleinste Detail gut durchdacht ist. Der Salon ist riesig und bietet mehrere große Esstische und eine Couchlandschaft mit ausgezeichneter Musikanlage inkl. DVD-Player und TV sowie die Hauptbar.
- Die Kabinen im Oderdeck sind neu gebaut und ausgezeichnet.
- Die Kabinen im Unterdeck werden demnächst überarbeitet und modernisiert, was auch sinnvoll ist. Hellere Farben wären gut, Stauraum, Ablageflächen und Haken fehlen noch.
- Die Bäder sind durchweg gut - kein Luxus, aber völlig ausreichend. Dusche, Waschbecke, WC - was im Unterdeck fehlt, sind Ablagen
- Problem ist die Klimaanlage, die manchmal leckte. In einem Stahlschiff ist sie im Unterdeck aber unverzichtbar.
- Die Crew ist ausgezeichnet, der Koch eine Sensation, der Salonchef mit seinem Assistenten ideenreich und der Tauchbetrieb perfekt. Die Flaschen werden schnell und unauffällig gefüllt, die Zodiacleute sind höchst aufmerksam.
- Sauberkeit wird groß geschrieben. Ich habe noch nie so häufige Putzaktionen am Schiff erlebt.
Alles in allem ist das Schiff perfekt für Taucher. Kein übertriebener Luxus, es ist aber alles da, was das Taucherherz begehrt. Das Essen ist mehr als reichlich und sehr gut.
Keine 6 Flossen nur wegen der noch bevorstehenden Überarbeitung der Unterdeckkabinen. Ansonsten: dicke Empfehlung!
- durch die Größe und die schwere Stahlbauweise liegt das Schiff sicher in den Wellen und kann auch mit hohem Seegang locker umgehen. Dazu kommt ein Käptn, der seinen Job aus dem FF beherrscht. Der Mann weiß, was ein Ruder ist! Das kann man nicht von jedem Käptn in Ägypten behaupten.
- die Ausstattung ist voll auf den Tauchbetrieb ausgerichtet. Mal ehrlich: wer braucht ein Jakuzzi auf dem Deck? Ich nicht! Auf dem Sonnendeck gibt es ein sehr gemütliches Kissenrondell und viele Sonnenliegen, auf denen man auch übernachten kann - für Sternenanbeter. Im Zwischendeck lockt im Heckbereich eine kleine Bar zum Sundowner und das Hauptdeck überzeugt mit einem höchst zweckmäßigem Taucherdeck, das bis ins kleinste Detail gut durchdacht ist. Der Salon ist riesig und bietet mehrere große Esstische und eine Couchlandschaft mit ausgezeichneter Musikanlage inkl. DVD-Player und TV sowie die Hauptbar.
- Die Kabinen im Oderdeck sind neu gebaut und ausgezeichnet.
- Die Kabinen im Unterdeck werden demnächst überarbeitet und modernisiert, was auch sinnvoll ist. Hellere Farben wären gut, Stauraum, Ablageflächen und Haken fehlen noch.
- Die Bäder sind durchweg gut - kein Luxus, aber völlig ausreichend. Dusche, Waschbecke, WC - was im Unterdeck fehlt, sind Ablagen
- Problem ist die Klimaanlage, die manchmal leckte. In einem Stahlschiff ist sie im Unterdeck aber unverzichtbar.
- Die Crew ist ausgezeichnet, der Koch eine Sensation, der Salonchef mit seinem Assistenten ideenreich und der Tauchbetrieb perfekt. Die Flaschen werden schnell und unauffällig gefüllt, die Zodiacleute sind höchst aufmerksam.
- Sauberkeit wird groß geschrieben. Ich habe noch nie so häufige Putzaktionen am Schiff erlebt.
Alles in allem ist das Schiff perfekt für Taucher. Kein übertriebener Luxus, es ist aber alles da, was das Taucherherz begehrt. Das Essen ist mehr als reichlich und sehr gut.
Keine 6 Flossen nur wegen der noch bevorstehenden Überarbeitung der Unterdeckkabinen. Ansonsten: dicke Empfehlung!