Absolut empfehlensert!
Deutschsprachigen Tauchern ist die indonesische "SSC-Flotte", Sea Safari Cruises, eher unbekannt, dabei wird Tauchen auf 5*-Niveau geboten!
Wir waren eine Woche auf dem Motorsegler CHENG HO, der zwar bereits 20 Jahre alt ist, die man ihm aber nicht anmerkt! Das Schiff ist in einem sehr guten Zustand und bietet viel Komfort.
Die Kabinen sind für ein Schiff geräumig, mit individuell einstellbarer Klimaanlage und Waschbecken; zusätzlich bietet jede Kabine eine "Nasszelle", bestehend aus WC und Dusche. Das ist vielleicht das einzige "Manko", denn die Kabinen haben kein luxuriöses Bad; hier müsste man einen Stern abziehen - da aber vieles andere an Bord wirklich Spitzenklasse ist, kann man darüber hinwegsehen, zumal die Dusche einwandfrei funktionierte und das kleine Bad auch immer sehr schnell wieder trocken war.
Im großen Salon (ebenfalls klimatisiert) werden die Mahlzeiten eingenommen, die allesamt sehr schmackhaft waren. Beim Einchecken erhielt jeder eine Alu-Thermo-Trinkflasche, die namentlich gekennzeichnet wird und mit der aus dem großen Trinkwasserbehälter "gezapft" wird. So wird der Plastikflaschenmüll vermieden!
Und: eine echte "DeLonghi"-Kaffeemaschine mit Bohnen und Mahlwerk steht 24 h am Tag zur Verfügung, für die Kaffee-Freaks. Also: toller Kaffeegenuß OHNE Plastikkapseln-Wahnsinn! Vorbildlich
.
Wasser und Kaffee sind kostenlos, alle anderen Getränke (Softdrinks und alkoholischen Getränke) werden bezahlt - die Preise sind aber sehr moderat und absolut vertretbar (Flasche Bier, 660 ml, ca. EUR 5; Cocktails ca. 8-10 EUR).
Nun zum Wichtigsten, dem Tauchen:
Perfekt, besser geht's kaum! Alle DTG machen einen sehr guten Eindruck, kein "Rieseln" innen (wie bei anderen Schiffen in dieser Gegend...), die Flaschen waren immer voll, die Luft in einwandfreiem Zustand!
Das Tauchdeck ist groß und geräumig und befindet sich auf dem Vorschiff. Von hier aus geht es über eine breite Treppe (!) bequem hinunter zu den Dinghies. Das hat uns beeindruckt.
Die Beiboote sind stabile Aluboote, also keine Schlauchboote! Hier stehen die DTG in einer Halterung wie auf dem großen Schiff und werden erst am Divespot angezogen. Das ist wirklich komfortabel! Nach dem TG zieht man im Wasser das Gerät aus, reicht es der Crew und steigt über eine Leiter sehr bequem ins Aluboot!
Vor und nach dem TG werden die Flaschen von der Crew auf das Beiboot getragen. Das ist alles ist sehr, sehr gut organisiert, WOW! Lt. Aussage des englischen Cruise Managers sind alle Schiffe der SSC-Flotte so organisiert!
Und noch etwas, das sehr wichtig ist: Die CHENG HO hat ENOS AN BORD!
Deswegen haben wir bei SSC gebucht, wo 4 Schiffe mit ENOS ausgestattet sind; hier wird Sicherheit nicht nur in Worte gepackt, hier wird sie umgesetzt.
Die Briefings der indonesischen Dive Guides sind in gutem und verständlichen Englisch und während des TG zeigen sie einem die vielen Mini-Critters, an die man sonst vorbei geschwommen wäre.
Als "Rahmenprogramm" fuhren wir zum "Pink Beach", eine hübsche Bucht, deren Sand durch zermahlene rote Korallen rosa ist und natürlich zu der Waran-Ranger-Station sowie zu einem Strand, auf dem 4 Warane lagen, während wir im Boot blieben ...
Alles in allem eine supertolle Reise, mit perfekt organisiertem Tauchen auf einem blitzsauberen Schiff!
Wirklich absolut empfehlenswert!
Wir waren eine Woche auf dem Motorsegler CHENG HO, der zwar bereits 20 Jahre alt ist, die man ihm aber nicht anmerkt! Das Schiff ist in einem sehr guten Zustand und bietet viel Komfort.
Die Kabinen sind für ein Schiff geräumig, mit individuell einstellbarer Klimaanlage und Waschbecken; zusätzlich bietet jede Kabine eine "Nasszelle", bestehend aus WC und Dusche. Das ist vielleicht das einzige "Manko", denn die Kabinen haben kein luxuriöses Bad; hier müsste man einen Stern abziehen - da aber vieles andere an Bord wirklich Spitzenklasse ist, kann man darüber hinwegsehen, zumal die Dusche einwandfrei funktionierte und das kleine Bad auch immer sehr schnell wieder trocken war.
Im großen Salon (ebenfalls klimatisiert) werden die Mahlzeiten eingenommen, die allesamt sehr schmackhaft waren. Beim Einchecken erhielt jeder eine Alu-Thermo-Trinkflasche, die namentlich gekennzeichnet wird und mit der aus dem großen Trinkwasserbehälter "gezapft" wird. So wird der Plastikflaschenmüll vermieden!
Und: eine echte "DeLonghi"-Kaffeemaschine mit Bohnen und Mahlwerk steht 24 h am Tag zur Verfügung, für die Kaffee-Freaks. Also: toller Kaffeegenuß OHNE Plastikkapseln-Wahnsinn! Vorbildlich
.Wasser und Kaffee sind kostenlos, alle anderen Getränke (Softdrinks und alkoholischen Getränke) werden bezahlt - die Preise sind aber sehr moderat und absolut vertretbar (Flasche Bier, 660 ml, ca. EUR 5; Cocktails ca. 8-10 EUR).
Nun zum Wichtigsten, dem Tauchen:
Perfekt, besser geht's kaum! Alle DTG machen einen sehr guten Eindruck, kein "Rieseln" innen (wie bei anderen Schiffen in dieser Gegend...), die Flaschen waren immer voll, die Luft in einwandfreiem Zustand!
Das Tauchdeck ist groß und geräumig und befindet sich auf dem Vorschiff. Von hier aus geht es über eine breite Treppe (!) bequem hinunter zu den Dinghies. Das hat uns beeindruckt.
Die Beiboote sind stabile Aluboote, also keine Schlauchboote! Hier stehen die DTG in einer Halterung wie auf dem großen Schiff und werden erst am Divespot angezogen. Das ist wirklich komfortabel! Nach dem TG zieht man im Wasser das Gerät aus, reicht es der Crew und steigt über eine Leiter sehr bequem ins Aluboot!
Vor und nach dem TG werden die Flaschen von der Crew auf das Beiboot getragen. Das ist alles ist sehr, sehr gut organisiert, WOW! Lt. Aussage des englischen Cruise Managers sind alle Schiffe der SSC-Flotte so organisiert!
Und noch etwas, das sehr wichtig ist: Die CHENG HO hat ENOS AN BORD!
Deswegen haben wir bei SSC gebucht, wo 4 Schiffe mit ENOS ausgestattet sind; hier wird Sicherheit nicht nur in Worte gepackt, hier wird sie umgesetzt.
Die Briefings der indonesischen Dive Guides sind in gutem und verständlichen Englisch und während des TG zeigen sie einem die vielen Mini-Critters, an die man sonst vorbei geschwommen wäre.
Als "Rahmenprogramm" fuhren wir zum "Pink Beach", eine hübsche Bucht, deren Sand durch zermahlene rote Korallen rosa ist und natürlich zu der Waran-Ranger-Station sowie zu einem Strand, auf dem 4 Warane lagen, während wir im Boot blieben ...
Alles in allem eine supertolle Reise, mit perfekt organisiertem Tauchen auf einem blitzsauberen Schiff!
Wirklich absolut empfehlenswert!
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