Ich war vom 25.12.2008 bis 03.01.2009 auf der Bur ...
Ich war vom 25.12.2008 bis 03.01.2009 auf der Burma-Safari. Der erste und letzte Tag wurde jeweils in Thailand (Richileu Rock, Ko Bon und Ko Tachai) getaucht und der Rest in Burma.
Wir buchten die Deluxe Kabine:
Von: Private Dive Phuket [mailto:privated@loxinfo.co.th]
Gesendet: Freitag, 14. März 2008 08:29
An: XXXXXXX
Betreff: Re: Burma Cruise
Hallo xxx und xxx ,
xxx hat mir schon Bescheid gegeben. Ich kann Euch einen Preis von Euro XXX pro Person für diese 8 Tages / 9 Naechte Burma Safari anbieten. Die Deluxekabine ist mit Doppelbett, Minibar, Video und TV ausgestattet. Diese Kabinen sind zwar im Unterdeck, sind aber Bullaugen ausgestattet.
Die einzige Kabinen mit normalen Fenstern liegt am Hauptdeck, diese ist aber kleiner, hat Stockbetten und ist nicht mit Minibar und Video und TV ausgestattet. Diese Kabine kostet Euro xxx pro Person.
Extra kommst noch die Burmagebuehr von US$ 200 und die Nationalparkgebuehr von 1.200 Thaibath.
Diese Preise sind gueltig bis zum xxx und voller Zahlung. Fuer Nitrox mache ich euch einen Sonderpreis von 100 Bath pro Tank.
Es wuerde mich freuen, wenn es klappen sollte bei weiteren Fragen einfach melden.
Viele Gruesse aus Phuket
Ruediger
Private Dive Phuket Co.Ltd. / Owner of MV Sai Mai
168/12 Nanai Road, 83150 Patong Beach, Phuket, Thailand
E.mail: ruedi@privatedive.com, Webseite: www.privatedive.com
Tel: +66 ( 0 ) 81 9797473 / Fax +66 76 294288
_________________________________________________________________________
Durch eine Frage kurz vor dem Urlaub erfuhren wir, dass es kein TV, kein Vídeo und auch kein Bullauge vorhanden war.
Weiterhin wird auf der Homepage geworben:
8 Gäste, jeden Tag frische Handtücher, Seife und Shampoo, Nitrox
Tatsächlich waren 11 Gäste an Bord, Handtücher gab es nach fünf Tagen ein frisches, Seife und Shampoo gab es auch nicht sowie auch kein Nitrox - hier gleich mehr darüber.
Über diese Dinge hätte ich hinüber weg gesehen, wenn nicht die Sache mit der Luft gewesen wäre. Es gab einen Nitrox- und zwei Luftkompressoren an Bord.
Als wir an Bord kamen, hatten wir einen ersten, guten Eindruck von den Kabinen, diese waren sehr gepflegt, der Kompressor sah im ersten Blick auch gepflegt aus, leider war dieser wohl nur einfach überlackiert.
Ich baute mein Equipment zusammen, drehte meine Flasche auf, richte und probierte die Luft. Die Luft hat gestunken! Und auch etwas geschmeckt. Ich teilte die gleich dem Eigner der Sai Mai mit (dieser war zu dieser Zeit noch an Bord). Der erste Kommentar, ohne das an der Luft gerochen wurde, war, das kann nicht sein! Als ich dem Tourleader dies mitteilte, bekam ich die Antwort, ohne dass die Luft getestet wurde: Das kann nicht sein. Erst als ich die Flasche auftrete und die Luft mit dem Kommentar abgelassen habe, wurde dann tatsächlich mal an meiner Flasche gerochen und mir recht gegeben. Nach dem meine Flasche leer war und auch die meines Mannes und diese wieder mit Nitrox gefüllt werden sollte, war der Nitroxkompressor defekt. Also hieß es Luft tauchen. So weit so gut, kein Problem, wenn die Luft in Ordnung ist. Am nächsten morgen, war meine Flasche mit normaler Luft gefüllt, ich drehte auf, roch und probierte: Die Luft roch und schmeckte! Also ich wieder zum Guide (wir waren ja bereits bei Ko Bon). Dieser meinte wieder die Luft würde nicht riechen, ich lies wieder die Luft ab und bekam die Flasche wieder gefüllt. Der Tempotest war ohne Ergebnis. Nachdem wir abtauchten, hatte ich nach 3 Minuten Kopfschmerzen, was bei dem nächsten Tauchgang ebenso war und beim Tritten so heftig, dass ich danach Sauerstoff geatmet habe. Danach habe ich das Boot erst einmal so aufgemischt, dass endlich nach dem Kompressor geschaut wurde und der Eigner informiert wurde, damit dieser nach Rannong kommt und nach den Kompressoren schaut. Dies geschah auch am nächsten Tag. Hier bekamen wir dann während Rüdiger an den Kompressoren schraubte gesagt, dass der eine Luftkompressor Öl verbraucht. Nach dem dann der Öl-/Wasserabscheider/Filter geöffnet wurde, sah man dies auch. Es wurde alles gereinigt, meine Flasche gefüllt und die Luft war fast OK. Also habe ich mich leider davon Überzeugen lassen, an Bord zu bleiben. Der TG war dann auch in Ordnung und bei dem nächsten hatte ich wieder super Kopfschmerzen, auch nach dem Dritten, den ich nach drei Minuten abgebrochen habe wegen Kopfschmerzen, nach diese Atmete ich jedes mal etwas Sauerstoff. Nachdem ich dann das Boot noch einmal richtig aufmischte, wurde dann bevor meine Flasche gefüllt wurde, jedes mal der Öl-/Wasserabscheider/Filter gereinigt und auch nur noch mit einem (dem Kompressor, der angeblich kein Öl verbraucht) gefüllt. Danach war die Luft besser. Ich habe auf einige TG´s verzichtet. Als wir morgens von Bord gingen kam der Eigner mit einem Kanister hellen Öl auf das Boot und sage uns, dass ein versehentlich falsches Öl – Mineralöl statt syntetisches Öl in den Kompressor gefüllt wurde!
Was für mich jedoch sehr verwunderlich war, ist, dass ich erst als hysterisch abgestempelt wurde, und dann immer mehr Taucher mir sagten, dass sie dies auch an ihrer Flasche gerochen hätten und auch die Luft schmeckte, aber keiner reklamierte dies bei dem Guide. Davon abgesehen haben wir dann alle an den Flaschen gerochen und getestet und dabei kam heraus, dass die Nichtraucher den Gestank riechten und schmeckten und die Raucher nicht. Nach dieser Tour hat das Boot für 1,5 Tage in der Bucht gelegen und die Kompressoren sollten repariert werden.
Ich habe einiges aus dieser Safari gelernt und weiß wie ich zukünftig reagieren werde, aber der Eigner wohl nicht. Bei der nächsten Similantour, direkt nach unserer Tour, war ein Bekannter an Bord, der uns dann nach seiner Tauchsafari erzählte, dass die Luft roch und auch der Nitroxkompressor nicht funktionierte, aber es wurde dann jemand aus Singapore eingeflogen, um den Nitroxkompressor zu reparieren. Dies ist aber kein Wunder, da Taucher.net bei der nächsten oder übernächsten Tour auf dem Boot ist. Ich gehe aber davon aus, dass der Bericht trotzdem im Taucher.net erscheint, da es sich hier um Tatsachen handelt!
Auf der nächsten Tour vom 04.-09.01.09 geschah ein Tauchunfall auf der Sai Mai, ich gehe aber davon aus, dass einer, der Tauchgäste nach seinem Urlaub einen Bericht schreibt. Es handelte sich um einen schweren Deko-Unfall eines Taucheranfängers, der auf eine Similan-Safari ging (wir hatten den Taucher auf der Tauchbasis in Phuket kennen gelernt und auch beim Tauchen gesehen).
Was positiv war auf der Sai Mai, war die Besatzung! Diese waren sehr nett und hilfsbereit! Auch der burmesische Beamte, der mit an Bord war. Das essen war sehr lecker!!!! Aber die Luft ging gar nicht und man sollte nicht so mit der Gesundheit von Tauchern umgehen.
Ich möchte auch hier noch einmal an alle Taucher appellieren, die sich mit der Luft nicht sicher sind: Gute Luft riecht und schmeckt nicht!
Heute war ich im Tauchshop meines Vertrauens und habe meinen Regler abgeben, welcher vorher in einwandfreiem Zustand war. Wir haben zusammen reingeschaut, es waren Ölrückstände im Atemregler und in den Schläuchen!
Natürlich hatten wir uns Beschwert während und nach der Tour beim Eigner. Dieser wollte uns dann als wenigsten kleines Gudi zum Essen einladen, was aber, wie es mir schon klar war nicht geschah.
Auf eine Flossenvergabe möchte ich hier verzichten. Das Boot an sich und die Crew waren in Ordnung. Nur das wichtigste nicht: Die Luft.
Wir buchten die Deluxe Kabine:
Von: Private Dive Phuket [mailto:privated@loxinfo.co.th]
Gesendet: Freitag, 14. März 2008 08:29
An: XXXXXXX
Betreff: Re: Burma Cruise
Hallo xxx und xxx ,
xxx hat mir schon Bescheid gegeben. Ich kann Euch einen Preis von Euro XXX pro Person für diese 8 Tages / 9 Naechte Burma Safari anbieten. Die Deluxekabine ist mit Doppelbett, Minibar, Video und TV ausgestattet. Diese Kabinen sind zwar im Unterdeck, sind aber Bullaugen ausgestattet.
Die einzige Kabinen mit normalen Fenstern liegt am Hauptdeck, diese ist aber kleiner, hat Stockbetten und ist nicht mit Minibar und Video und TV ausgestattet. Diese Kabine kostet Euro xxx pro Person.
Extra kommst noch die Burmagebuehr von US$ 200 und die Nationalparkgebuehr von 1.200 Thaibath.
Diese Preise sind gueltig bis zum xxx und voller Zahlung. Fuer Nitrox mache ich euch einen Sonderpreis von 100 Bath pro Tank.
Es wuerde mich freuen, wenn es klappen sollte bei weiteren Fragen einfach melden.
Viele Gruesse aus Phuket
Ruediger
Private Dive Phuket Co.Ltd. / Owner of MV Sai Mai
168/12 Nanai Road, 83150 Patong Beach, Phuket, Thailand
E.mail: ruedi@privatedive.com, Webseite: www.privatedive.com
Tel: +66 ( 0 ) 81 9797473 / Fax +66 76 294288
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Durch eine Frage kurz vor dem Urlaub erfuhren wir, dass es kein TV, kein Vídeo und auch kein Bullauge vorhanden war.
Weiterhin wird auf der Homepage geworben:
8 Gäste, jeden Tag frische Handtücher, Seife und Shampoo, Nitrox
Tatsächlich waren 11 Gäste an Bord, Handtücher gab es nach fünf Tagen ein frisches, Seife und Shampoo gab es auch nicht sowie auch kein Nitrox - hier gleich mehr darüber.
Über diese Dinge hätte ich hinüber weg gesehen, wenn nicht die Sache mit der Luft gewesen wäre. Es gab einen Nitrox- und zwei Luftkompressoren an Bord.
Als wir an Bord kamen, hatten wir einen ersten, guten Eindruck von den Kabinen, diese waren sehr gepflegt, der Kompressor sah im ersten Blick auch gepflegt aus, leider war dieser wohl nur einfach überlackiert.
Ich baute mein Equipment zusammen, drehte meine Flasche auf, richte und probierte die Luft. Die Luft hat gestunken! Und auch etwas geschmeckt. Ich teilte die gleich dem Eigner der Sai Mai mit (dieser war zu dieser Zeit noch an Bord). Der erste Kommentar, ohne das an der Luft gerochen wurde, war, das kann nicht sein! Als ich dem Tourleader dies mitteilte, bekam ich die Antwort, ohne dass die Luft getestet wurde: Das kann nicht sein. Erst als ich die Flasche auftrete und die Luft mit dem Kommentar abgelassen habe, wurde dann tatsächlich mal an meiner Flasche gerochen und mir recht gegeben. Nach dem meine Flasche leer war und auch die meines Mannes und diese wieder mit Nitrox gefüllt werden sollte, war der Nitroxkompressor defekt. Also hieß es Luft tauchen. So weit so gut, kein Problem, wenn die Luft in Ordnung ist. Am nächsten morgen, war meine Flasche mit normaler Luft gefüllt, ich drehte auf, roch und probierte: Die Luft roch und schmeckte! Also ich wieder zum Guide (wir waren ja bereits bei Ko Bon). Dieser meinte wieder die Luft würde nicht riechen, ich lies wieder die Luft ab und bekam die Flasche wieder gefüllt. Der Tempotest war ohne Ergebnis. Nachdem wir abtauchten, hatte ich nach 3 Minuten Kopfschmerzen, was bei dem nächsten Tauchgang ebenso war und beim Tritten so heftig, dass ich danach Sauerstoff geatmet habe. Danach habe ich das Boot erst einmal so aufgemischt, dass endlich nach dem Kompressor geschaut wurde und der Eigner informiert wurde, damit dieser nach Rannong kommt und nach den Kompressoren schaut. Dies geschah auch am nächsten Tag. Hier bekamen wir dann während Rüdiger an den Kompressoren schraubte gesagt, dass der eine Luftkompressor Öl verbraucht. Nach dem dann der Öl-/Wasserabscheider/Filter geöffnet wurde, sah man dies auch. Es wurde alles gereinigt, meine Flasche gefüllt und die Luft war fast OK. Also habe ich mich leider davon Überzeugen lassen, an Bord zu bleiben. Der TG war dann auch in Ordnung und bei dem nächsten hatte ich wieder super Kopfschmerzen, auch nach dem Dritten, den ich nach drei Minuten abgebrochen habe wegen Kopfschmerzen, nach diese Atmete ich jedes mal etwas Sauerstoff. Nachdem ich dann das Boot noch einmal richtig aufmischte, wurde dann bevor meine Flasche gefüllt wurde, jedes mal der Öl-/Wasserabscheider/Filter gereinigt und auch nur noch mit einem (dem Kompressor, der angeblich kein Öl verbraucht) gefüllt. Danach war die Luft besser. Ich habe auf einige TG´s verzichtet. Als wir morgens von Bord gingen kam der Eigner mit einem Kanister hellen Öl auf das Boot und sage uns, dass ein versehentlich falsches Öl – Mineralöl statt syntetisches Öl in den Kompressor gefüllt wurde!
Was für mich jedoch sehr verwunderlich war, ist, dass ich erst als hysterisch abgestempelt wurde, und dann immer mehr Taucher mir sagten, dass sie dies auch an ihrer Flasche gerochen hätten und auch die Luft schmeckte, aber keiner reklamierte dies bei dem Guide. Davon abgesehen haben wir dann alle an den Flaschen gerochen und getestet und dabei kam heraus, dass die Nichtraucher den Gestank riechten und schmeckten und die Raucher nicht. Nach dieser Tour hat das Boot für 1,5 Tage in der Bucht gelegen und die Kompressoren sollten repariert werden.
Ich habe einiges aus dieser Safari gelernt und weiß wie ich zukünftig reagieren werde, aber der Eigner wohl nicht. Bei der nächsten Similantour, direkt nach unserer Tour, war ein Bekannter an Bord, der uns dann nach seiner Tauchsafari erzählte, dass die Luft roch und auch der Nitroxkompressor nicht funktionierte, aber es wurde dann jemand aus Singapore eingeflogen, um den Nitroxkompressor zu reparieren. Dies ist aber kein Wunder, da Taucher.net bei der nächsten oder übernächsten Tour auf dem Boot ist. Ich gehe aber davon aus, dass der Bericht trotzdem im Taucher.net erscheint, da es sich hier um Tatsachen handelt!
Auf der nächsten Tour vom 04.-09.01.09 geschah ein Tauchunfall auf der Sai Mai, ich gehe aber davon aus, dass einer, der Tauchgäste nach seinem Urlaub einen Bericht schreibt. Es handelte sich um einen schweren Deko-Unfall eines Taucheranfängers, der auf eine Similan-Safari ging (wir hatten den Taucher auf der Tauchbasis in Phuket kennen gelernt und auch beim Tauchen gesehen).
Was positiv war auf der Sai Mai, war die Besatzung! Diese waren sehr nett und hilfsbereit! Auch der burmesische Beamte, der mit an Bord war. Das essen war sehr lecker!!!! Aber die Luft ging gar nicht und man sollte nicht so mit der Gesundheit von Tauchern umgehen.
Ich möchte auch hier noch einmal an alle Taucher appellieren, die sich mit der Luft nicht sicher sind: Gute Luft riecht und schmeckt nicht!
Heute war ich im Tauchshop meines Vertrauens und habe meinen Regler abgeben, welcher vorher in einwandfreiem Zustand war. Wir haben zusammen reingeschaut, es waren Ölrückstände im Atemregler und in den Schläuchen!
Natürlich hatten wir uns Beschwert während und nach der Tour beim Eigner. Dieser wollte uns dann als wenigsten kleines Gudi zum Essen einladen, was aber, wie es mir schon klar war nicht geschah.
Auf eine Flossenvergabe möchte ich hier verzichten. Das Boot an sich und die Crew waren in Ordnung. Nur das wichtigste nicht: Die Luft.