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Bewertungen(26)

Taucher337784Divemaster400 TGs

Next Level Premium

Wir waren Ende Januar 2025 11 Nächte auf der Amira und haben die Raja Ampat Tour gemacht. Und waren restlos begeistert. Wir haben schon einige Liveaboards gemacht, aber was die Amira bietet ist tatsächlich Premium Diving! Das Schiff ist super grosszügig gebaut, so viel Platz hatten wir noch nie - von der Tauchplattform über die Kabine (wir hatten Oberdeck) bis zu den Ess- und Liegebereichen. Und alles sehr gepflegt. Die Crew war grossartig, jede einzelne Person. Was wir an Service bekamen, egal ob beim Essen, in der Kabine, bei Tauchen - es war alles erste Klasse. Das Essen war super, sogar die westlichen Gerichte waren gut gemacht - obwohl wir natürlich die indonesischen Gerichte bevorzugt haben, die waren grossartig. Das Tauchen, naja, was soll man sagen, Raja Ampat halt - es dürfte schwierig sein, etwas besseres/vergleichbares zu finden wenn es um Korallen, Fischschwärme, Makro und halt allgemein Dichte und Vielfalt an Leben geht. Wir haben im April 2024 Tubbataha getaucht, wir denken das ist etwa diese Liga. Kurzum: vorbehaltlose, wärmste Empfehlung für die Amira!
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GlentaucherPADI Rescue + Spezialbrevets von PADI; Nitrox CMAS; TDI Rebreather3530 TGs

Maratua Atoll - September 2022

"Matatua Atoll", so hiess die Tour vom 01.-12.09.2022. Sie umfasste die Inseln Sangalaki, Derawan, Kakaban und Maratua. Diese liegen vor der Ostküste Borneos bzw. Kalimantans in Indonesien. Die Anreise erfolgte per Flug über Jakarta, Balikpapan und Berau; anschliessend rund 2 Stunden auf dem Landweg bis zur Küste zum Einschiffen. Allein schon diese Fahrtstrecke lässt einem nicht kalt: verbrannte Erde, verkohlte Riesenbaumstämme, Ölpalmen so weit das Auge reicht und unzählige hochhausartige "Schwalben-Hotels" (wo die Schwalbennester für die China-Suppe geerntet werden). Die Gegend ist total kaputt, trostlos und deprimierend. Das Tauchgebiet selber ist leider nicht viel besser: komplett leergefischt und eintönig. Alles was grösser als eine Handfläche ist, haben die Fischer rausgezogen. Wo früher Mantas in Rudeln anzutreffen waren (Sangalaki), herrscht heute Einöde. Während des zweijährigen pandemiebedingten Stillstandes im Tourismus wurden hier unkontrolliert Fische rausgeholt, was das Zeug hergab. Als eine Tauchgruppe beim ersten Nachttaugang auf einen gefinnten Hai-Kadaver stiess und darüber dem mit an Bord der AMIRA mitanwesenden Schiffseigner berichtete, bekamen alle beim Abendessen versammelten Gäste von diesem eine Standpauke zu hören: wir alle seien mitschuldig an der Überfischung und Plünderung der Weltmeere. Sushi, Thunfisch, Haifischflossensuppe, Aquarien mit Napoleons, Mantas und Walhaien - alles unsere Schuld. Die Stimmung an Bord sank auf den Tiefpunkt; der Schiffseigner liess sich von da an während 9 Tagen nicht mehr blicken an Bord. Einen weiteren Tiefschlag bescherte uns Sars-Cov2. Drei Gäste waren positiv, ebenfalls eine unbekannte Anzahl der Crew. Die Gäste mussten 5 Tage in der Kabine ausharren (Quarantäne) und durften nicht tauchen. Am letzten Abend dann der Höhepunkt: der wieder aufgetauchte Schiffseigner schlug wegen eine Lapalie mit einer Metallstange auf einen der Gäste ein und verletzte ihn am Unterarm. Danach wurde der "Täter" zwangsweise von Bord gebracht. Trotz all den misslichen Umständen: die AMIRA ist ein tolles Schiff und kann uneingeschränkt empfohlen werden. Die Crew ist sympatisch, hilfsbereit und bestens eingespielt - die AMIRA-Band einfach herrlich. Die Platzverhältnisse an Bord sind überwältigend. Das Essen ist sehr gut und abwechslungsreich. Daher vergebe ich hier auch die maximale Punktzahl, denn hier soll ja die MSV AMIRA bewertet werden.

Anders sieht es bei der Tour aus, denn leider erfüllte der Tourplan zu den Inseln Sangalaki, Derawan, Kakaban und Maratua die Erwartungen bei weitem nicht. Leider erfüllte der Tourplan zu den Inseln die Erwartungen bei weitem nicht. Einziger Wehrmutstropfen unter Wasser: die zahlreichen Schildkröten (bis zu 9 pro Tauchgang) und die schöne Hartkorallenlandschaft an Orten, die noch nicht von der Dynamitfischerei zerbombt wurden. Schade um das Schiff, schade um die Crew, schade um den stolzen Preis von EUR 5'100 plus Trinkgeld.
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BluesfreundAOWD332 TGs

Ein wunderbares Schiff!!

Die AMIRA ist ein 9 Jahre altes Holzsegelschiff mit allem Komfort, den sich auf so einer Reise wünscht. 4 Tauchgruppen mit Guide , die jeweils in der Regel 3 Mal (plus zusätzlich mehrmals Nachttauchgang) ins Wasser gingen. Sowohl die Tauchleitung als auch die Guides waren schlichtweg alle perfekt. Auf individuelle Wünsche wurde eingegangen, Die Guides sahen mit ihren Adleraugen alles und zeigten es auch. Die "Werkbank" für die Photographem ist mit allem ausgerüstet, was man so braucht. Hier wurde wirklich ein Taucherschiff von Tauchern konzipiert.
Das Schiff ist riesig, man kann sich mit den anderen Tauchern gemütlich an verschiedenen Ecken zusammensetzen, hat aber auch genug Freiräume, um sich mal zurückzuziehen.
Essen gab es mittags als Buffet, abends wurde mehrfach als Menu serviert. Alles sehr lecker, abwechslungsreich und reichhaltig. Irgendwelche Magenprobleme sind auf unserer Tour nicht aufgetreten.
Die AMIRA und ihre gesamte Crew setzt Maßstäbe! Wir sparen schon für die nächste Tour..
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Allgemein Infos

Schiffsklasse:
Luxusklasse
Baujahr:
2010
Länge:
NIcht spezifiziert.
Breite:
NIcht spezifiziert.
Anzahl Kabinen:
NIcht spezifiziert.
  • Kabinen mit DU/WC
Max. Anzahl Taucher:
18
Motoren:
NIcht spezifiziert.
Max. Geschwindigkeit:
NIcht spezifiziert.
Generatoren:
NIcht spezifiziert.
Kompressoren:
NIcht spezifiziert.
Treibstofftank:
NIcht spezifiziert.
Wassertank:
NIcht spezifiziert.
Zodiak Anzahl:
3
Zodiak Motoren:
NIcht spezifiziert.
Anzahl Besatzung:
18
Anzahl Guides/TL:
5-6
Anzahl Flaschen:
NIcht spezifiziert.
Flaschengrößen:
NIcht spezifiziert.
DIN/INT:
Beides
Flaschenmaterial:
Aluminium
Ausstattung
  • Entsalzungsanlage
  • Klimaanlagen Kabinen
  • Klimaanlage Salon
  • Sonnendeck
  • Taucherplattform
  • Aufenthaltsraum
  • DVD / TV
Tauchtechnik
  • Nitrox
  • Trimix
  • Rebreathersupport
  • Lademöglichkeit 12/24V
  • Lademöglichkeit 110V
  • Lademöglichkeit 220V
  • Kameraverleih
  • Computerverleih
Kommunikation
  • Bordfunk
  • Satellitentelefon
  • Satellitenfax
Sicherheit
Sauerstoffausstattung:
JA
  • Erste Hilfe Ausrüstung
  • Rettungsinseln
Anzahl Rettungswesten:
Vollzählig
Technik
  • GPS
  • Radar
  • Echolot
  • Fishfinder
Aktivitäten
  • Wasserski
  • Angeln/Fischen
  • Parasailing
  • Abendprogramm