Wir waren vom 15.09. - 22.09.2005 auf der Heaven ...
Wir waren vom 15.09. - 22.09.2005 auf der Heaven Majesty von Port Ghalib nach St. Johns unterwegs.
Das Schiff entspricht wohl allen Erwartungen, die man an eine First Class Yacht stellen kann. Essen hervorragend, Kabinen geräumig und immer sauber, Sonnendeck sehr groß. Platz für eigene Ausrüstung genug vorhanden, die Taucherplattform hat schon gigantische Ausmaße.
Unsere Route ging über Sha´ab Marsa Alam nach St. Johns, von dort dann über die Fury Shoals über Elphinstone zurück nach Port Ghalib.
Der Tauchbetrieb war bestens organisiert, was hinsichtlich der Vielzahl der Safariboote auch mehr als nötig war. So waren wir bei den meisten Tauchgängen als erste im Wasser, so daß ein Early Morning wirklich auch ein solcher war. Rudeltauchen war ein absolutes Fremdwort. Die Guides (Olaf und Walid) gaben ein sehr gutes Briefing und ließen uns tauchen. So konnten wir in aller Ruhe unsere Tauchgänge absolvieren, ohne uns dem Tempo eines Tauchrudels anpassen zu müssen.
Angeboten wurden 3 TG pro Tag plus ein Nachttauchgang. Nitrox for free und die moderate Anzahl für ein Safariboot machten klar, daß auch Sicherheit kein Fremdwort auf dem Schiff war.
Einzig störendes war der Nitroxkompressor auf dem Sonnendeck, der, wie schon erwähnt, gerade nach den Tauchgängen für ziemlichen Lärm auf dem Sonnendeck sorgte. Da aber meist ein Essen nach den Tauchgängen anstand, war die Befüllung meist fertig, wenn man sich zum Erholen nach oben begab.
Alles in allem ein Traumschiff, sehr gut geführt und sehr erholsames, ruhiges Tauchen. Schade, daß die Heaven Fleet dieses Schiff, sowie das Schwesternschiff Regency im Laufe des Jahres abgeben wird.
Das Schiff entspricht wohl allen Erwartungen, die man an eine First Class Yacht stellen kann. Essen hervorragend, Kabinen geräumig und immer sauber, Sonnendeck sehr groß. Platz für eigene Ausrüstung genug vorhanden, die Taucherplattform hat schon gigantische Ausmaße.
Unsere Route ging über Sha´ab Marsa Alam nach St. Johns, von dort dann über die Fury Shoals über Elphinstone zurück nach Port Ghalib.
Der Tauchbetrieb war bestens organisiert, was hinsichtlich der Vielzahl der Safariboote auch mehr als nötig war. So waren wir bei den meisten Tauchgängen als erste im Wasser, so daß ein Early Morning wirklich auch ein solcher war. Rudeltauchen war ein absolutes Fremdwort. Die Guides (Olaf und Walid) gaben ein sehr gutes Briefing und ließen uns tauchen. So konnten wir in aller Ruhe unsere Tauchgänge absolvieren, ohne uns dem Tempo eines Tauchrudels anpassen zu müssen.
Angeboten wurden 3 TG pro Tag plus ein Nachttauchgang. Nitrox for free und die moderate Anzahl für ein Safariboot machten klar, daß auch Sicherheit kein Fremdwort auf dem Schiff war.
Einzig störendes war der Nitroxkompressor auf dem Sonnendeck, der, wie schon erwähnt, gerade nach den Tauchgängen für ziemlichen Lärm auf dem Sonnendeck sorgte. Da aber meist ein Essen nach den Tauchgängen anstand, war die Befüllung meist fertig, wenn man sich zum Erholen nach oben begab.
Alles in allem ein Traumschiff, sehr gut geführt und sehr erholsames, ruhiges Tauchen. Schade, daß die Heaven Fleet dieses Schiff, sowie das Schwesternschiff Regency im Laufe des Jahres abgeben wird.