Tauchausrüstung Foren

1. Ich stimme Steffi zu: es dürfte sich um eine 15-Liter-Flasche handeln. ;)

2. In eine 15-Liter-Flasche passen normalerweise 15 Liter rein. Sorry, das war jetzt so offensichtlich, dass ich vermute, dass Du die Frage anders gemeint hast: presst Du in die 15-Liter-Flasche mit 200 bar Druck Luft rein, hast Du 200 x 15 Liter = 3000 Liter "entspannte" Pressluft dabei - "entspannt" im Sinne von "Volumen bei 1 bar Druck". Das solltest Du aber aus deinem OWD-Kurs wissen oder mit dem Wissen daraus berechnen können.

3. Es gibt zwei Gewinde-Arten für Ventile und Ventil-Sitze derartiger Pressluftflaschen, ein "gerades" und ein "konisches". Die konischen Gewinde sind zwar einfacher abzudichten, sind aber für den Gebrauch mit Tauch-Pressluftflaschen mittlerweile verboten. Sollte es sich also um eine Flasche mit konischem Gewinde handeln, kannst Du die einbetonieren, als Briefbeschwerer benutzen oder als Kunstwerk verkaufen (oder an Verwender verkaufen, für deren Verwendungszwecke die konischen Gewinde noch zugelassen sind), neuen TÜV und damit eine "Zulassung" für die Flasche, um sie in einer Tauchbasis befüllen zu lassen, bekommst Du damit jedenfalls nicht mehr.

Ein Problem ist so ein konisches Gewinde EIGENTLICH nicht, wenn Du auch einen konischen Ventilsitz hast. Zu einem Problem wird das nur, wenn Du ein "konisches" Ventil in einen "geraden" Ventilsitz oder umgekehrt, also ein gerades Ventil in einen konischen Ventilsitz schraubst. Das hält den Druck dann nämlich nicht aus und das Ventil fliegt Dir um die Ohren wie ein Korken aus einer geschüttelten Flasche Sekt knallt - allerdings ggf. mit 200 bar. Und da möchte ich nicht daneben stehen.

4. Scheiss' auf die letzte TÜV-Bescheinigung. Zu deiner eigenen Sicherheit: lass' die Flasche neu abnehmen! Und lass' die neue Abnahme einstempeln - Manche Basen verweigern bei "Aufklebern" wegen der geringen Fälschungssicherheit die Befüllung, in den Niederlanden ist das sogar eher die Regel als die Ausnahme.

5. Warum glaubt eigentlich jeder, dass Alu-Flaschen leichter wären oder sein müssten als Stahl-Flaschen? Im Gegenteil: Alu-Flaschen sind in aller Regel schwerer. Der Grund: Stahl ist wesentlich stabiler und kommt mit einer Mantel-Dicke von 3 mm aus, Alu-Flaschen sind schwächer und braucht eine Mantel-Stärke von 1,2 cm! Das Tara-Gewicht der Flasche dürfte 16,6 kg betragen - die letzte der eingestempelten Zahlen.


Ich hoffe, ich konnte ein bisschen helfen. :D

Das ist mit Sicheit eine Stahlflasche aus CrMo. Wandstärke 4,4mm.

Alu sieht anders aus. IMO

Das passt alles nicht zusammen. Das ist doch Rost an der Flasche? Hersteller heißt IWKA (früher Mannesmann) und die Kennzeichnung 89 heißt 890N/mm² Zugfestigkeit. Das erreicht alu niemals. Cr Mo steht für Chrom-Mangan-Stahl und das V steht für "vergütet". Macht Sinn, vergüteter Cromo hat meist 880-900N/mm². Das passt niemals zu Alu!

Aber Bezeichnung Alu steht für...Alu und die 6 Jahre TÜV waren auch mal in grauer Vorzeit für Alu gedacht. Ein Magnet hilft da meistens und schafft Klarheit.

Auf jeden Fall zum TÜV damit! Am besten zu einem Instandsetzer (Fischer Gase....) und der lackiert das dann gleich neu und führt eine Festigkeitsprüfung durch.

Lass auf jeden Fall jemanden drüberschauen der von sowas Ahnung hat! Ganz ehrlich, Du hast zu viele Fragen...das ist absolut nicht böse gemeint! Man muss da schön langsam dazulernen und seine Erfahrungen machen. Aber die Erfahrung, wie weit so eine Pulle fliegen kann und wieviel Beton sie dabei zerschlägt - das kann man gut bei Youtube lernen und muss es nicht selber nachmachen...

Gruß

P.S. für 250 EUR bekommt man ne neue 15er mit gutem Doppelventil (Polaris). Weg mit dem alten Scheiss...

Nichts für ungut, aber für 250 Ocken muss eine Oma lange stricken. Das Geld hat nicht jeder. Vielleicht spielt man doch mal Lotto und versucht, für die alte Flasche TÜV zu kriegen. Das ist halt ein Va-Banque-Spiel - die TÜV-Gebühr ist der Spieleinsatz. Du kannst ihn komplett verlieren oder "gewinnen" und die 250 Ocken für eine neue Flasche vorläufig sparen.

Andererseits habe ich auch mal gedacht, ich bräuchte unbedingt eigene Flaschen - UNSINN! Solange ich keinen eigenen Kompressor habe (oder jemanden gut kenne, der einen hat) und mir meine Flasche/n so selbst füllen kann, bin ich doch auf jemanden angewiesen, der mir die Flasche füllt - und wenn ich da eine halbwegs gute Beziehung habe, kriege ich da für 'n Knopp und 'n Klicker mehr als für die reine "Füllung" meiner eigenen Flasche die immer "geTÜVte" Flasche gleich mit dazu.

Ich würde versuchen, für die alte Flasche neuen TÜV zu bekommen und mir ansonsten KEINE eigene Flasche kaufen, solange ich "Newbie" bin und mir noch nicht sicher bin, in welche Richtung mein Hobby sich entwickelt.

Kann es sein, dass da nicht 200 ALU eingeschlagen ist, sonden200  ATÜ (= 200 Bar) ? Evtl. war die Flasche nicht von Anfang an als TG gestempelt, das erklärt die längere erste Prüffrist. Ist definitiv eine Stahlflasche, was ist da für ein Ventil drauf, kleinkonisch ?

An deiner Stelle würde ich die Pulle jemandem zeigen (real world), der Ahnung hat und so alt, dass er sich mit den Stempelungen derartiger Museumsfunde noch auskennt. Zwei Antworten hier waren schon falsch, aber wenn man sagt welche, dann fängt wieder Geschrei an.

Deine Fotos sind nicht besonders aussagekräftig. Die Abmessungen passen zu 15 Liter, das Füllgewicht auch einigermaßen. (vermutlich mit Personenwaage gewogen).

J-Man: 50 EUR TÜV, XX EUR Lackierung, 90 EUR VENTIL....

...und dann hat man eine über 40 Jahre alte Scheisspulle, wahrscheinlich mit irgendeinem konischen Käsegewinde? Evtl. ohne Verzinkung?
Für eine Differenz von pimalDaumen 100 EUR häng ich mir doch nicht ein 200Bar Knallbonbon an den Rücken.

Wer die Kosten für vernünftiges Material nicht ausgeben kann (oder schlimmer noch mag), sollte einfach nicht tauchen....

@ J-Man: Kleikonische Gewinde mögen für neue Flaschen nicht mehr erlaubt sein, aber alte Flaschen fallen deswegen nicht unter ein Verbot. Unsere kleinkonischen Flaschen bekommen regelmäßig ihren TÜV. Gerade vor kurzem wieder.

Kwolf 1406

Wenn Sie kaum größer ist als die 11,1l Luxfer und ein Magnet haften bleibt.

Dann Glückwunsch zur 15er Stahl

Tönt komisch. Wenn dein Verkäufer ach so viel Ahnung hat, kann er dir alle Fragen beantworten.

Alu: nie und nimmer, Alu hat keinen Eisen-Rost sondern weisse Aluoxidation. Alle Angaben (ausser der angeblichen Angabe Alu) plus Fotos zeigen eine 15 lt Stahl. Das Magnet ist dein Freund.

Poste mal ein Foto vom Gewinde.

Es kann kleinkonisch sein, dann viel Vergnügen bei der Suche nach einem Doppelventil.

Es kann grosskonisch sein, dann dito.

Es kann zylindrisch sein und dann beginnt die Lebensgefahr wegen M25x2 vs. G3/4, aber das kann dir der Verkäufer bestens erklären.

Zinkspray ist besser als nichts und rostet bei der kleinsten Verletzung. Einzig guter Schutz: Flammspritzverzinkung plus Decklack. Die Flammspritzverzinkung hat rein gar nichts zu tun mit dem Zinkspray, welcher kalt aufgetragen wird. Falls du die Flasche bald wieder los haben willst, spare dir den (fast nutzlosen) Zinkspray und geh nur mit billigem Decklack drüber. Schwarz ist am billigsten, weil es sehr gut deckt.

Nautec bietet Ventile für konische Gewinde an.

Lass dir ein neues Ventil aber unbedingt von einem Fachmann einschrauben: Der muss die Passgenauigkeit kontrollieren und das richtige Drehmoment nehmen. Das ist nicht trivial!

Ich habe es jetzt noch geprüft. Magnet hält und die Flasche war heute mit mir im Wasser. Vom Verbrauch her muss die Flasche eine 15l sein. Ich habe keine Ahnung wie wir anhand der Angaben dann auf 10l Alu gekommen sind. Die Flasche werde ich dann mal trocknen, nochmals abbeizen und mit einem Lackspray "behandeln". Das sollte soweit erst einmal ausreichen (wenn auch nicht die perfekte Lösung).

Abbeizen dürfte da nichts mehr bringen, die Farbe scheint komplett weg zu sein. Aber anschleifen mit einem ganz feinen Schleifpapier ist gut. Der Stahl hat grössere Löcher und Poren und zudem Rost, da macht das Schleifpapier einen flacheren Untergrund, der Decklack sieht schöner aus. Im Hinblick auf Wiederverkauf wichtig.

Das ist ja nun eine Pferdehändlermentalität. Schön den Käufer mehr Schein, als Sein andrehen

Steck da auf keinen Fall noch Geld rein, wenn das Flaschenhalsgewinde nicht M25 ist, das ist rausgeworfenes Geld. Weder für Strahlen, verzinken, lackieren, Ventil etc. In einem halben Jahr wirst du die Flasche wahrscheinlich eh zum Verwerter deines Vertrauens geben. Unglaublich, was da noch so verkauft (und gekauft) wird. 15 Liter ist (meiner Meinung nach) die unsinnigste Flaschengröße überhaupt. Für normale Tauchgänge im heimischen See reicht bis weit über 90 Minuten eine 10 Liter, bei Schnaufern eine 12er. Und die Tauchgänge, die eine 15er benötigen, sind so tief, dass man aus Sicherheitsgründen besser ein Doppelgerät nimmt. Die 15er ist einfach nur sackschwer und lästig.

Wie sich die Geschmäcker unterscheiden. Ich hab mir nach vielen Empfehlungen eine D7 gekauft und ruck zug wieder verkauft. Eine Mono15 taucht sich prima.

@ Maieralex,

auch bei Monopullen meine ich das, was ich in Deinem D7 Thread geschrieben habe. Stahlflaschen kann man durchaus gebraucht kaufen, sofern das ganze Teil stimmt. Wenn Du erst dies und das umbauen musst, lohnt sich das Geschäft meist nicht mehr. Wenn Du Dir heute eine gebrauchte M15 mit aktuellem Doppelventil und M25 Gewinde im Flaschenhals kaufst, hast Du in ein paar Jahren immernoch eine M15 mit ziemlich aktuellem Doppelventil. Dies steigert den Widerverkaufswert. Vermutlich wirst Du die Flasche sogar zum selben Preis verkaufen können, wie Du sie eingekauft hast. Und Du hast weniger Aufwand für die Umrüstung.

gruß ramklov

Was ist an einem M25x2 Gewinde besser als an einem G3/4?

Ein klein- oder grosskonisches ist problematisch, weil du hierfür kaum oder nur sehr teure Doppelventile bekommst und das in sehr beschränkter Auswahl. Wenn du aber ein passendes Ventil hast, ist auch konisch gleich gut wie M25x2.

Der TO taucht Monoventil.