Nach (Südost-)Asien unschlagbar billig. Dafür Zwi ...
Nach (Südost-)Asien unschlagbar billig. Dafür Zwischenlandung mit Aufenthalt in Doha/Qatar, wo im Transitbereich nicht allzuviel geboten wird.
Sehr angenehm: 30 kg Gepäck sind für Taucher problemlos möglich, kurze Voranmeldung (auch per e-mail) reicht.
Maschinen sind Airbus mittleren Alters, aber dennoch vertrauenserweckend. Gute Sitzaufteilung (2-3-2 bzw. 2-4-2). Auf Mittelstrecke (leider) kein individuelles Entertainmentsystem; Mittelstrecke heißt Frankfurt-Doha und auch Doha-Singapur. Personal ist international und freundlich. Essen ist - naja, Airline-Essen eben. Alkoholische Getränke (Wein, Bier, einzelne Spirituosen) sind ohne Aufpreis erhältlich. Vom Kaffee ist abzuraten, Tee ist OK.
Fazit: Nach Asien kommt man auch komfortabler, aber kaum günstiger.
Sehr angenehm: 30 kg Gepäck sind für Taucher problemlos möglich, kurze Voranmeldung (auch per e-mail) reicht.
Maschinen sind Airbus mittleren Alters, aber dennoch vertrauenserweckend. Gute Sitzaufteilung (2-3-2 bzw. 2-4-2). Auf Mittelstrecke (leider) kein individuelles Entertainmentsystem; Mittelstrecke heißt Frankfurt-Doha und auch Doha-Singapur. Personal ist international und freundlich. Essen ist - naja, Airline-Essen eben. Alkoholische Getränke (Wein, Bier, einzelne Spirituosen) sind ohne Aufpreis erhältlich. Vom Kaffee ist abzuraten, Tee ist OK.
Fazit: Nach Asien kommt man auch komfortabler, aber kaum günstiger.