Hallo Leute,seit März 2007 bin ich Besitzer einer ...
Hallo Leute,
seit März 2007 bin ich Besitzer einer Hartenberger Mai Compact mit dem Laegerät Offshore II. Ich habe mich damals bewußt ür diese Lampe mit diesem Ladegerät entschieden. Die Lampe begeleitet mich seit dem auf allen meinen Tauchgängen.
Im vergangen Monat war ich in Ägypten in Marsa Alam. Meine Lampe einschließlich Ladegrät war mit dabei. Nach einigen Tauchgängen war der Akku leer und ich habe die Lampe geladen. Plötzlich wurde sie nicht mehr geladen, die rote LED des Ladegerätes glimmte nur noch.
Wieder zu Hause, rief ich bei Hartenberger an (ich ging davon aus, dass es ein Garantiefall ist), um zu fragen, wie jetzt das Vorgehen sei. Dort erklärte man mir nach kurzer Zeit, dass das Ladegerät die starken Spannungsunterschiede in Ägypten und auch auf Tauchkteuzfahrtschiffen nicht verkraften könne, das sei im Hause Hartenberger bekannt, und sie mir, wenn ich das Ladegerät einschicken würde, gerne ein Kulanzangebot für die Reparatur machen können.
Eine Altenative, wie ich in Ägypten und auf Tauchkreuzfahrschiffen meine Lampe laden kann, gab es nicht. Für EUR 49,00 hat man mir dann ein neues LAdegrät überlassen.
Ich muß sagen, von einer Firma wie Hartenberger, die in Taucherkreisen als DER Tauchlampenhersteller bekannt ist, erwarte ich auch professionelle Lösungen bei bekannten Problemen.
seit März 2007 bin ich Besitzer einer Hartenberger Mai Compact mit dem Laegerät Offshore II. Ich habe mich damals bewußt ür diese Lampe mit diesem Ladegerät entschieden. Die Lampe begeleitet mich seit dem auf allen meinen Tauchgängen.
Im vergangen Monat war ich in Ägypten in Marsa Alam. Meine Lampe einschließlich Ladegrät war mit dabei. Nach einigen Tauchgängen war der Akku leer und ich habe die Lampe geladen. Plötzlich wurde sie nicht mehr geladen, die rote LED des Ladegerätes glimmte nur noch.
Wieder zu Hause, rief ich bei Hartenberger an (ich ging davon aus, dass es ein Garantiefall ist), um zu fragen, wie jetzt das Vorgehen sei. Dort erklärte man mir nach kurzer Zeit, dass das Ladegerät die starken Spannungsunterschiede in Ägypten und auch auf Tauchkteuzfahrtschiffen nicht verkraften könne, das sei im Hause Hartenberger bekannt, und sie mir, wenn ich das Ladegerät einschicken würde, gerne ein Kulanzangebot für die Reparatur machen können.
Eine Altenative, wie ich in Ägypten und auf Tauchkreuzfahrschiffen meine Lampe laden kann, gab es nicht. Für EUR 49,00 hat man mir dann ein neues LAdegrät überlassen.
Ich muß sagen, von einer Firma wie Hartenberger, die in Taucherkreisen als DER Tauchlampenhersteller bekannt ist, erwarte ich auch professionelle Lösungen bei bekannten Problemen.