Tauchausrüstung Foren

Sorry jetzt hab ich 2 mal die Frage eingegeben weil bei mir ein Fehler dargestellt wurde

Ich habe selbst einen Rollenrucksack von Camaro, würde aber heutzutage aufgrund der neuen Übergepäckregelungen wohl gar keinen ausgewiesenen Tauchrucksack mehr nehmen, da alle ein relativ hohes Eigengewicht haben und rel. teuer sind.

Euer "Kleinkram" passt locker in einen normale, möglichst leichte und billige Reisetasche mit ggf. Rollen...letzteres, weil alle Gepäckstücke beim Flugverschub sehr leiden...lohnt sich einfach nicht wirklich...

Hi Violet,
ich würde dir eher zu einer einfachen und leichten Tasche raten wollen.
Bei Flüge nach Ägypten hast du "noch" genügend freies Tauchgepäck dabei, aber wenns mal Richtung Asien gehen soll, sieht das schon ganz anders aus.
Die von dir genannten Taschen haben ein sehr hohes Eigengewicht und wenn als Tauchgepäck max. 10 kg extra zugelassen sind, bist du schnell überladen.
Schon mal an sowas gedacht:
http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=de&produkt=rackpack#

http://www.tauchversand.com/websale7/?shopid=divestore&act=product&prod_index=24963&cat_index=000358&ref=froogle&subref=24963

Ich hatte früher auch diese Rolltaschen (war auch eigentlich zufrieden) musste dann aber wegen des Gewichts umsteigen. Die Rollen sind ganz nett, aber nicht notwendig.

Da wir uns im Oktober Jackets kaufen werden, sollte ich dann trotzdem keine oben genannte Tauchtasche nehmen?

Ich rate zu einer robusten, leichten Tasche möglichst mit stabilen Rollen. Zumal wenn dann auch noch Jackets und eventuell weiterer Kleinkram mit rein soll.
Tauchgepäck wird wohl bei allen Airlines auf kurz oder lang was extra kosten.

Hallo!

Wenn es ein Rollen-Koffer sein soll, dann empfehle ich den Mero Pro-Pack F1-25. Passt alles rein und noch viel mehr und man hat eine schöne Verstaumöglichkeit für zuhause.

Sollte es eine Tasche werden, dann die Mero Club.

Vorteil bei beiden Sachen ist, dass man den Atemregler gut verstauen kann. Die Mero-Tasche für dieses Teil passt exakt in einer der Vortaschen. Für die Reise ist das unerheblich, da der Atemregler bei mir immer Handgepäck ist (man weiss ja nie), für zuhause ist es angenehm, wenn man alles ordentlich verstaut weiss.

Ich selber werde aber jetzt auf die Explorer Cases umsteigen, da dann das Gerödel im Auto zum See besser transportierbar ist und man nicht mehr den halben Kofferraum flutet, nur weil Trocki (alternativ der FGT-Anzug) und das Jacket noch vor Nässe triefen. Zum Fliegen sind die Teile aber nix.

CU Oliver

@Violet, lass das mit der Tauchtasche sein. Nimm zwei passende Sport-/Reisetaschen. Zwei Vorteile: Geld gespart und die Sport-/Reisetaschen gehen als normales Gepäck mit. `Tauchgepäck` ist bekanntermaßen Gebührenpflichtig bei den Fluggesellschaften....

Atemregler kommen in den Hauptkoffer, genauso wie die Computer, die Anzüge, Flossen, ABC-Zeug, Bojen, etc. in die Sport-/Reisetaschen zusammen mit Handtüchern, Bademänteln, Badeschuhen, Strandmatten. Fertig.

Somit reisen wir (zwei Personen) immer mit einem Hartschalenkoffer sowie zwei Sport-/Reisetaschen und haben sogar noch die Jackets für beide mit dabei.

Der Satzbau ist verrutscht. Es muss heißen: "Atemregler kommen in den Hauptkoffer, genauso wie die Computer. Die Anzüge, Flossen, ABC-Zeug, Bojen, etc. in die Sport-/Reisetaschen zusammen mit Handtüchern, Bademänteln, Badeschuhen, Strandmatten. Fertig."

Was so ein falsch gesetztes Komma bzw. Pünktchen alles ausmachen kann.

Aber die Editierfunktion, um Antworten nachträglich bearbeiten zu können, kommt ja zum Glück bald ins taucher.net.

Das Thema Taschen für`s Tauchgepäck ist wie das Thema Transport einer Fotoausrüstung. Eine never ending story.
Die richtige Größe will mal gefunden werden.

Ich verwende seit heuer den ECCO Pack von Seeman für 2xJacket, 2x 3mm lang, 2x Atomics Flossen, diverses Kleinzeug ( 3 Masken, 2 Schnorchel, Reel, Boje Ersatzteibox,...) und komme locker damit durch (Regler, Lampen u. Computer sind im Handgepäck). Hat bislang 2 Flugreisen sowie rüde Behandlung bestens weggesteckt. Kann ich ruhigen Gewissens empfehlen.

Aber, ohne Jackets wäre mir für dich das ECCO Pack um zwei Nummern zu groß - nimm was kleineres.

Hätte ich nur eine Ausrüstung zu transportieren
(ca.vergleichbar mit deinem Gepäcksumfang) würde ich dafür eine größere Sporttasche ohne Rollen nehmen.
Ich habe für solche Anlaßfälle die SeacSub Mate 300 - auch empfehlenswert, halt ohne Rollen - dafür leichtgewichtig.

Aber grundsätzlich sind auch die Teambags aus dem Eishockeysport sehr gut geeignet, diese sind weil die Schutzausrüstung für`s Eishockey recht sperrig ist, sehr groß - und sind noch dazu wesentlich preisgünstiger, da sie nicht mit Tauchsport verknüpft sind.

Mit Gruß

Hallo!

IMHO würde ich den Compi nicht in den Hauptkoffer packen, da dieser dann in den Laderaum verschwindet. Der wiederum weisst für normal einen anderen Luftdruck aus als die Kabine (es sei denn man erwischt den druckausgeglichenen Teil, was Zufall ist).

Nicht, dass der Compi im Fliefer versehentlich anpringt und Dir am Boden dann falsche Daten liefert.

Und ja, die Drücke in der Kabine und im Gepäck-Compartment sind unterschiedlich (hatten wir hier schon einmal). Auf Flugfläche 350 ist der Druck in der Kabine in etwa analog einer Flüghöhe von 8.000 ft (Fläche 80), da der Differenzdruck max. 8,9 psi (am Beispiel einer 747-400) betragen sollte. Dieser Differenzdruck lastet logischerweise auf der Kabine und nun erscheint es sinnvoll, dass nicht alle Teile des Fliegers einen gleich hohen Differenzdruck zum Außenluftdruck haben sollten. Denn dieses bedeutet stärkeres Material überall um das auszuhalten.

CU Oliver

Hallo!

Ach ja, die Edit-Funktion ..... wenn sie irgend wann mal kommt.

Kurzer Nachtrag: Nicht das einer meint, die Laderäume haben den Außenluftdruck (meine obige Ausführung könnte man so verstehen merkte ich nach dem Durchlesen). Technisch gesehen sind auch die Laderäume eine Druckkabine, nur liegt oft der Luftdruck unterhalb des Kabinendruckes. Und ich denke, der Compi sollte schon den gleichen Bedingungen ausgesetzt sein wie der Nutzer. Die D9 am Handgelenk stört da nicht sonderlich.

So, btt

Denn die nächste Frage lautet, welche Airline wird demnächst denn noch Freigepäck anbieten? Tuifly macht es ja hoffentlich noch für September/Oktober, denn dann geht`s für mich nach Hurghada.

CU Oliver

Kann mich Telmar-King vorbehaltslos anschließen! Mein superextra gutes, stabiles, total hypes DivingBag ruht seit Jahren im Keller. Für eine Safari kommt alles Tauchgepäck in eine (Aldi-)Sporttasche mit Rollen. Drinnen sind Anzug, Kopfhaube, Flossen, Jacket und Füßlinge + gr. Badelaken.

Die Kleidung, Lampe, Atemregler, etc. in ein DayPack. Der geht zur Not noch als Handgepäck, wenn nun die Gewichtslimits kommen.

Ab und an ist nach dem Fliegen mal eine Rolle im Eimer. Das tut dann nicht weh, für 25 EUR gibts die nächst Tasche.

Sind im letzten Jahr mit zwei Armee-Seesäcken verreist, da passt auch alles rein. Kabelbinder an den Reissverschluss und die Sache ist gesichert.Aber, da rollenlos, nur als Rucksack über weitere Strecken tragbar...Wie schon bei milkyway, Computer und Finis ins Handgepäck, denn die sind für Unterdrücke teilweise schlecht ausgelegt. Weiterer Vorteil vor allem bei Schiffstouren, die Säcke lassen sich, wenn sie ausgeräumt sind, sparsam verstauen

Hallo!

Die Seesack-Idee ist gar nciht so übel. Aus meiner BW-Zeit kenne ich die Teile noch. Damals waren sie allerdings eher verhasst, da die Benutzung bedeutete, dass man wieder einmal seinen Spint aus- mund wieder einrödeln durfte.

Der BW-Seesack ist allerdins nicht der größte allerwelchen. Meine, der US-Sack ist geräumiger und beide kosten im Handel fast gleich viel. Soll es riesig werden (und etwas teurer), dann nimmt man den Meru-Sack mit 180 Liter, soviel hat der beste Rollen-Trolley fast nicht (der ProPack F1-25 hat 160 Liter).

Und gerade bei einer Safari weiß man oft nicht, wohin mit den leeren Trolleys, da hat ein Seesack (eine Tasche natürlich auch) unheimliche Vorteile.

CU Oliver

Hai Milkyway, freu mich über die lobenden Worte Die Säcke sind ja auch preiswertest über den Armyshop zu beziehen, pro Sack passt die komplette Ausrüstung rein und ausserdem der Rest der um diese Jahreszeit sowieso spärlichen Sachen...Auf die Idee kamen wir, als wir vor einigen Jahren in der Schiffsbelegung nach uns eine Dame mit Hartschalenkoffer entdeckten, bei einem 16m-Schiff eine denkbar ungünstige Kombination, der arme Koffer fristete seine Mittelmeerwoche angzurrt am Mast...