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Wenn du undichte Stellen lokalisieren kannst dann ist es am besten diese mit Fahradflickzeug von aussen aubzuichten.

@Josef Rewinkel
Seperat oder angezogen aufpumpen, mit Seifenlauge einschmieren, alle Blubberstellen anzeichnen, undichte Stellen von innen mit Flicken aus einem Material das dem Anzugsmaterial ähnlich ist und dem richtigen Kleber überkleben. Bei undichten Nähten reicht es eventuell das alte Tapeband neu zu verkleben oder neues aufzubringen.

Fahrradfickzeug und Vulkanisierer sind ungeeignet, es sei denn es ist ein Gummianzug, den gibt es ja auch von Viking und von aussen sollte der Anzug natürlich nicht unbedingt mit Flicken verunstalten werdenRichtiger Zweikomponentenkleber hält am Anzug auch besser als Vulkanisierer.

Es gibt von Viking zu allen Anzügen Reperaturset- dann hättest Du schon mal das farblich richtige Flickmaterial und den geeigneten Kleber....es geht aber auch mit Kleber aus dem Baumarkt.

Hallo!

Sofern Du einen Gummianzug hast, ist es ratsam, Fahrradflicken zu benutzen. Das funktioniert allerdings nur von außen, da die Innenseite der Gummianzüge mit Gewebe beschichtet ist.
Der original VIKING-Klebstoff kostet in etwa 40,-?! Versuche es lieber mit anderen Klebstoffen, die günstiger sind!
Welches Modell von VIKING hast Du denn?

Gruß,
Michael

Hallo Erstmal
Vielen Dank für die Antworten
Aber ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt.
Ich wollte den Anzug von innen komplett abdichten. Er ist schon etwas "morsch" und deswegen sollte er von innen mit einer Art sprühgummi eingespritzt werden. Nur welches ist die Frage!?
Das ich den anzug bei direkten Löchern flicken kann war mir klar, aber danke nochmals

mfg Josef

Kenne kein Verfahren, das dein Problem löst. Reifenpilot gibt im Innern des Rades eine heillose Sauerei, dürfte hier wohl ungeignet sein.

Es gibt tatsächlich Kontaktkleber aus der Sprühdose, - Moment mal: es gab.
Und zwar von Uhu, ich hab das vor Jahren mal ausprobiert, war zum richtig kleben jedoch nicht gut genug.
Aber zum einsprühen - gewissermaßen Sprühfilm,-Versiegelung - das wäre einen Versuch doch sicherlich wert.

Uli

@Josef Rewinkel
irgendwas aufsprühen ist nix, weil alles gesprühte oben auf der Kaschierung aufliegt und von Feuchte unterlaufen wird, dann kannst Du den Anzug nur noch wegwerfen.

Ich würde von innen Flüssiglatex mit dem Pinsel auftragen und beim Pinseln so stark in die Kaschierung drücken dass diese gesättigt ist. Das Latex vulkanisiert selbsttätig mit dem Anzugsmaterial, wenn es Naturgummi ist und Du hast eine Schicht aufgebracht, wie sie beispielsweise latexgetränkte Gewebehandschuhe haben, die Du jederzeit nachpinseln kannst.

Flüsiglatex gibt es in allen Farben oder zum selberfärben. Genaueres müssten "Fetischisten" wissen die sich damit gelegentlich Kleidungsstücke auf die Haut malen. Jedenfalls, wenn mit diesem Flüssiglatex getränktes Gewebe superdicht und flexibel sind muss das beim Anzug auch so sein

Hallo noch einmal!
Dein Problem klingt sehr nach dem "VIKING D 400".
Ein schwarz-grüner Anzug aus Trilaminat.
Ca. zwei Jahre nach Erscheinen dieses Modells traten die ersten Auflösungserscheinungen in den Nahtbereichen auf, was VIKING dazu veranlasst hat, den Anzug vom Markt zu nehmen. Der VIKING-Klebstoff schafft hier keine Abhilfe, da die Bindung mit dem Material schlecht ist.

Wenn Du Dir wirklich die Mühe machen möchtest, den ganzen Anzug abzudichten, dann brauchst Du einen gummiartigen Kleber und viiieel Nahtband. Ich bevorzuge für so etwas einen Klebstoff von "Unitec" aus Helmsdorf. Eine 350g Dose kostet mit Härter und Lösungsmittel knapp 15,-?. Die Bezeichnung des Klebers lautet "H20".
Allerdings weiß ich nicht, ob die Firma auch an Endkunden verkauft.

Gruß,
Michael