Diverses Foren

Habe bislang glücklicherweise noch keine derartige Diskussion gehabt. Möglicherweise ist die Aussage des Mitarbeiters so falsch nicht. Batteriebetriebene Lampen (keine festverbauten Akkus) können evtl. besser im Fluggepäck untergebracht werden - müsste man mal erfragen.
Akkus, insb. die Lithium-Ionen/Mangan etc. Akkus sollten dagegen, auch ohne Lampe, im Handgepäck mitreisen.
Wie löscht man einen solchen Akku im Falle eines Brandes?
Aufgrund der derzeitgen Lage und der Kritik an den Sicherheitsüberprüfungen an manchen Flughäfen würde ich mich über intensivere Kontrollen/eine andere Auslegung nicht wundern. Hoffentlich gibt es auch wieder entspanntere Zeiten.

@EClV2

ich glaube der hatte weniger ein Problem mit Akku usw., sondern das die Lampe als Schlagwaffe eingesetzt werden kann. Aber dann dürfte ich auch keine Literflasche aus dem DutyFree mitnehmen, die tut auch weh am Kopf bei entsprechendem Einsatz.

Wie gesagt soll auch keine Kritik an der Sicherheitskontrolle sein, aber es stellt sich halt die Frage wie man es richtig macht.

ja, schon verstanden. deshalb meinte ich das ein leeres Gehäuse ja ins Fluggepäck mitgenommen werden kann, also so theoretisch - und nicht verschlossen (sonst bekommt man es evtl. nicht mehr auf)
Wüsste auch nicht wie man was dann richtig machen sollte oder verstehen sollte oder, ... - schlechte Zeiten für die Fliegerei
Mehr als das was man weiß kann man auch nicht machen... und wenn es einen trifft dann sollte man die Lampe im Lost&Found hinterlegen und nach dem Urlaub wieder abholen. Deine Reaktion war ja auch i.O. Gibt da wahrscheilich andere Passagiere die gleich ein riesiges Faß aufmachen...

Sorry das ist ein Witz, Unwissenheit und reine Willkür........das worüber wir uns in Ägypten sooooo masslos aufregen.

Ich kann mit meiner Spiegelreflexkamera und dem 300er Tele genauso zuschlagen wie mit ner GS35.....eher besser. Am Schulterriemen geschwungen ein Morgenstern.....

Kleines Muster dazu......

ich habe eine Schulz GS80. Akkus fest verbaut und der LED Kopf ist auch nicht demontierbar. Hat aber einen internen Hauptschalter. Dieser wurde als Sicherheit zum Fliegen nicht anerkannt. LED Kopf musste weg. Was aber nicht möglich ist.

Ich habe dann die Beamer Einsätze entfernt und den Hauptschalter auf aus gestellt.

So bin ich damit im Handgepäck jahrelang geflogen. ( Singapur Ailines, Emirates, Air Berlin )

Am meisten amüsiert habe ich mich 2013 als wir ab Frankfurt geflogen sind. Lampe wie beschrieben im Handgepäck.

Bei der Kontrolle wurde die Lampe akribisch in Augenschein genommen. Es wurde versucht sie einzuschalten, was natürlich nicht ging. Dann wurde der Kopf von aussen beäugt ( dabei waren die drei LEDs deutlich zu erkennen da die Beamer nicht mehr drin waren ).

Dann die Krönung........der Beamte,der meine Lampe untersucht, ruft eine etwas jüngere Kollegin vom Band daneben zu sich um ihr die Lampe und auf was Sie achten muss zu zeigen.

Ich dachte schon o.k. dann bleibt die Lampe eben hier......denkste......

Beendet hat er seine Instruktion mit dem Lampenkopf bei dem er ihr erklärte:

siehst du, genau so ist es vorbildlich und sollte es sein........

Und ich wurde mit Lampe durchgewinkt........

Hai

@moe, Du hättest die Kollegin des Kontrolleurs darauf hinweisen können, dass die Brandgefahr der Lampe zwar gebannt ist .... und man diese nur noch als  Schlagwaffe nutzen könnte ....

Unwissenheit-> Ja, jedoch verständlich
Willkür -> Nein, weniger gut organisiert ja
Das Problem mit den Knöpfen gab es schon vor 20 Jahren.
Auch gibt es, vornehm ausgedrückt, genauere Mitarbeiter und Routinierter.

@moe
dann war doch alles gut und das hast ein Sternchen bekommen
Denkt mal an die "Taucher"-Messer, die richtigen ..
Möchte nicht wissen was täglich an den Kontrollen aufläuft...Zeiten ändern sich.

Willkür.......oh doch

oder warum wird einer mit einer GS35, die ja nicht wirklich gross ist, angemacht wegen Schlagwaffe jedoch einer mit ner Kameraausrüstung nicht (habe ich noch nie gehört)?

moe

Weil vielleicht der Mitarbeiter bei einen Kamera-Objektiv nicht davon ausgeht/en (wird/muss)? Bei einer Taucherlampe, die er vielleicht nicht einordnen kann, evtl. eher? Ich würde es nicht als Willkür bezeichnen.

Habe vor Jahren einen solchen Akku (siehe Bild) im Handgepäck transportiert. Natürlich habe ich mich vorher erkundigt ob das geht u.s.w., weil das DIng mit der Schlagwaffe m.E. hier wirklich zutreffen könnte.
Ich würde aktuell mir soetwas versuchen zu deklarieren bzw. direkt Erkundigungen bei Bundespolizei, Flughafenbeteibers und der Airline einholen.
Ob es notwendig ist kann ich nicht beurteilen - will es einfach nicht drauf ankomen lassen und ggf. ein gutes Argument haben.
Wenn es dann doch anders kommt werde ich mich nicht ärgern (ok, ein bisschen schon)

Also am einfachsten ist es man holt sich vorher die Genehmigung durch die entsprechende Fluggesellschaft. Ich fliege am Sonntag nach Ägypten und habe die mitnahme meiner Taucherlampe angefragt und eine schriftliche Genehmigung erhalten.

Hier die Anweisung seitens des LBA:

http://www.lba.de/SharedDocs/Downloads/DE/B/B32_Gefahrguttransport/B32_taucherlampen_warm.pdf?__blob=publicationFile&v=2

Bzgl. der Akkus die IATA Tabelle 2.3.A

http://www.flughafen-luebeck.de/images/dgr/iata_ggv.pdf

Es sind nicht Grundsätzlich alles Li-Ion Akkus verboten, es kommt auf die Wh an, diese kann man hier selbst ausrechnen:

https://milliamps-watts.appspot.com/