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Quatschkram...da hatte wohl jemand nen extrem schlechten Tag!-alternativ mußt Du ne extrem schlechte Fluggesellschaft gebucht haben....wer sollte dich daran hindern deine Flossen in deine 20Kg Freigepäck zu packen???
Es gibt viele Leute die "nur" Schnocheln, die haben auch ihre Flossen dabei und das ist dann auch kein Tauchgepäck. Vor allem woher soll die Schalterdame denn wissen was Du in deinem Koffer hast. Ich packe mein Tauchequipment meistens in mein Freigepäck und habe keine Probleme , haben jedoch den Lungenautomaten im Handgepäck der ist immer seeehr interessand für die Sicherheitsfredis.
LG
shrimps

Die Frage, die sich wohl alle Leser stellen, HeikeW:
Welche Fluggesellschaft ist das?

Es ist Hamburg International, ich bin mit der Fluggesellschaft noch nie geflogen, wird wohl auch das erste und letzte Mal sein.

Hi,

probier es nochmal telefonisch. Vielleicht hast du jetzt jemand verständnisvolleren am Telefon. Frag doch auch mal, was Übergepäck kostet??

Hai
Tauchbiene
Tauchgepäck ist bei H.I. Hamburg eh schon Über.bzw. Sondergepäck.

heikew
warum hast Du das Gepäck nicht nicht sofort bei der Buchung angemeldet, dass man Tauchgepäck hat weiß man doch.
Tauchgepäck kostet bei denen 60€ hin/zurück darum denke ich, dass die Kapazität ausgeschöpft ist u.die Maschine wird voll sein.

Wenn ich richtig informiert bin ist das bei H.I. Hamburg so, dass separat gepacktes Tauchgepäck keine normalen Sachen beinhalten darf.aber in das normale Gepäck durchaus Tauchgepäck darf.

Was Du in Dein Normales Gepäck packst geht, die Airline eh nix an. Die versuchen es zwar immer wieder, aber durchkommen würden sie damit wahrscheinlich nicht. Abgesehen von den durch die IATA-Vorschriften verbotenen Gegenstände und Substanzen obliegt es dem Reisenden, was er mitnimmt.

Grüße,

henri

Hallo Heikew,
hast Du eine Pauschalreise gebucht oder die Flüge separat?

Bei Hamburg International kostet Tauchgepäck 25 € bei Online-Anmeldung + Bezahlung pro Strecke, bei Bezahlung am Flughafen 30 €.

Hamburg International fliegen mit Boeing 737 bzw. Aibus A 319 mit einem max. Abfluggewicht (=MTOW)von 73,5 Tonnen.

Da passen bestimmt noch Deine 30 kg Tauchgepäck rein!

Es kann mir niemand sagen, dass die 73,5 Tonnen MTOW zu 100% ausgereizt sind!

@Dive for life

"Es kann mir niemand sagen, dass die 73,5 Tonnen MTOW zu 100% ausgereizt sind! "

Dann rechnen wir mal nach: Leergewicht des A319 liegt bei 40 t, 150 Leute á 110 kg (inkl. Freigepäck) macht 16,5 t. Sprit braucht das Ding 2,5t /Flugstunde. Macht mit Reserve auf der Strecke knapp 16,25 t. Womit wir schon bei 72,75 t wären. Wenn jetzt von den 150 Fluggästen bereits 25 ihre 30kg Tauchgepäck angemeldet haben, wird es wohl ziemlich eng. .

@henri
"Was Du in Dein Normales Gepäck packst geht, die Airline eh nix an."

Das hängt von der jeweiligen Airline und ihren AGB ab. Lufthansa und Austrian sind m. K. nach die einzigen, aus deren AGB sich das deutlich heraus lesen lässt (Small als Anrechnung im Freigepäck - Medium und Large als Sondergepäckrate ohne Anrechnung auf Freigepäck).

Alle anderen formulieren so schwammig, dass selbst deren eigene Mitarbeiter nicht wissen, wie sie sich nun richtig zu verhalten haben.

"Die versuchen es zwar immer wieder, aber durchkommen würden sie damit wahrscheinlich nicht."
Die Diskussion am Airport würde wohl ziemlich kurz werden. Denn Du als Fluggast stehst ja dann vor der Alternative: Auf dem Standpunkt, Recht zu haben, beharren oder mitfliegen. Ich denke, dass die Quote derjenigen, die sich letztendlich für die 2. Alternative entscheiden werden, gegen 100% tendiert.

Natürlich kann als Argument kommen: Woher sollen die wissen, was in meinem Koffer ist!

Die Counter-MA dürfen da nicht reinsehen. Der (oft privatwirtschaftlich beauftragte) Sicherheitsdienst schon. Und an vielen Flughäfen kommt die Gepäckdurchleuchtung nach dem Check-In. Für die Gesellschaften wäre somit an diesen Flughäfen die Informationsbeschaffung ein Leichtes.

Wir sind neulich mit einer Größeren Gruppe mit Hamburg International nach Hurghada, wobei jedes Pärchen bzw. Familie die Organisation für sich durchgeführt hat.

Bei einer Familie 4 Personen von denen 2 Taucher waren, hielt das gesamte Gepäck incl. Tauchgepäck innerhalb der Freigepäckgrenze. Daher hatten die auch kein Tauchgepäck angemeldet. Und siehe da: alles kein Problem, obwohl sogar 2 Tauchtaschen dabei waren die durch den Sperrgepäckschalter geschleust werden mussten.

Innerhalb der Freigepäckgrenze interessiert es nämlich keinen, was in deinem Gepäck drin ist. Ob 20 kg Wäsche, 20 kg Taugepäck, 20 kg Betäubungsmittel (obwohl doch, bei Äther würden die was sagen, da der brennbar ist) oder 20 kg... . Sag bloß nicht am Schalter, dass da Tauchgepäck drin ist, da die dann immer an Flaschen und Blei denken und meinen, da etwas mal bei irgendeiner Mitarbeiterschulung wegen Tauchgepäcks gehört zu haben. Sprich: sie sind dann eher einfach verunsichert.

Und zum Durchleuchten des Gepäcks: dies wird nicht von der Airline durchgeführt sondern von der Bundespolizei oder einem von der Bundespolizei beauftragten Sicherheitsunternehmen. Und die interessieren sich lediglich dafür, dass da nichts im Gepäck ist, was die Sicherheit des Fluges gefähren kann und nicht, was für eine Kategorie Gepäck das ist und ob dafür nun extra bezahlt werden muss oder wurde.

@deep_down

Du gehst von 90 kg Körpergewicht pro Passagier aus. Finde ich zu hoch angesetzt.

Es soll auch weibliche Passagiere geben, die so 60 oder auch mal 70 kg wiegen, oder nicht?

Hai !! heikew ;
lass Dein Gerödel bis auf das wichtigste daheim , leihe den Rest , ist billiger als die " " Aufpreise " " und der Ärger .
Gruss , Yussuf

Yussuf
hast Du eine Basis mit "Gerödelverleih"

Was ist an 50€ oder 60€ für den Transport von Taugerödel zu teuer (<2€/kg)wenn man dies zum Gesamtpreis einer Reise sieht?

Also ich benutze nur mein eigenes Gerödel und leihe nur im äußersten Notfall.

@☺Dive for life
"Du gehst von 90 kg Körpergewicht pro Passagier aus..."

Punkt 1)
Fliegst Du nackig und ohne Handgepäck?

Punkt 2)
Nicht alle Passagiere sind 1,60m groß und haben Idealgewicht.

Punkt 3)
Sollten neben den Passagieren auch wenigstens 2 Piloten, 4-5 Flugbegleiter, diverses Essen und Getränke, Klopapier und Kotztüten an Bord sein.

Punkt 4)
Stellt die Airline ihre Passagiere vorher nicht auf die Waage und muss daher bei der Kalkulation des Gesamtgewichtes eher vom höheren, als vom niedrigeren Durchschnittsgewicht ausgehen, inklusive Reserven. Oder würdest Du aussteigen, wenn sie kurz vor dem Start merken, dass die Maschine 10kg über dem maximalen Startgewicht liegt?

Punkt 5)
Da fällt Dir bestimmt was ein, wenn Du drüber nachdenkst...

Davon ab:
Nach meiner Kenntnis passen was um die 140 Sitzplätze in einem A319 (3-3 Bestuhlung und nur Holzklasse). Wenn die dort aber 150 Leute reinpacken...

... zeigt sich, dass das billigste Angebot nicht immer das beste sein muss.

@whalshark
"Was ist an 50€ oder 60€ für den Transport von Taugerödel zu teuer .."

Genau. Aber hatten wir das Thema nicht schon öfter?

Ich mach mir jetzt ein Weissbier auf

Warum??? Solche Postings wie das um 12:27 lassen sich mit nem leichten Stich besser ertragen

Anscheinend ist diese Gesellschaft auf Gepäckabzocke gugst Du hier


http://www.airline-bewertungen.eu/airline.php

http://www.airline-bewertungen.eu/

besser

@Flaschenkind
"Innerhalb der Freigepäckgrenze interessiert es nämlich keinen, was in deinem Gepäck drin ist."

Kann bei HI durchaus so geregelt sein. Dann ist Euer Erlebnis absolut o.k.

"Bundespolizei oder einem von der Bundespolizei beauftragten Sicherheitsunternehmen. Und die interessieren sich lediglich dafür, dass da nichts im Gepäck ist, was die Sicherheit des Fluges gefähren kann und nicht, was für eine Kategorie Gepäck das ist und ob dafür nun extra bezahlt werden muss oder wurde. "

Jetzt spinnen wir den Gedanken mal weiter.

Eine Airline bestimmt in ihren Regelungen, dass für Tauchgepäck eine Gebühr fällig wird. Sie selbst kann allerdings nicht prüfen, ob Kunden dann Tauchgepäck im normalen Gepäck transportieren. Jetzt macht sie einen Vertrag mit der BuPo.

Für die Prüfung ihren Gebühren-Anforderungen zahlt die Airline an die BuPo einen Anteil von 50% der Gebühr je "aufgeflogenen Tauchgepäcktransporteur".

Das wäre doch was für die angeschlagene und stets klamme Staatskasse.

Und jetzt stell Dir mal vor, wieviel einfacher so eine Absprache mit dem Sicherheitsunternehmen oder vielleicht sogar mit einzelnen Mitarbeitern des Sicherheitsunternehmens wäre.

Ich denke in dem Fall würde es aber weit häufiger zu aufrufen zur Gepäcknachkontrolle kommen als es bisher der Fall ist, denn wenn das Gepäck kontrolliert wird ist der "check in" meistens gelaufen und der Passagier weit weg.

Mein Verständinis für die Deklaration von Sportgepäck in den Transportbedingungen ist, dass es keine Gängelung ist, sondern ein entgegenkommen der Airline wenn man mit seinem Sportgepäck die Freigrenze überschreitet. Denn die normalen Übergepäckgebühren gehen weit über das hinaus, was wir für unser Tauchgepäck bezahlen. Guck dir mal an was man sonst für 30 kg Übergepäck bezahlt.

Mein Eindruck/Fazit zum Thema Gepäckgebühren:

Je preiswerter der reine Flug ist, desto mehr versuchen die Airlines über Gebühren den Passagieren das Geld aus den Taschen zu ziehen.

Früher:
als es noch keine Billigflieger gab und die reinen Flugpreise höher waren, war es relativ egal, wieviel kg Übergepäck bzw. Sondergepäck man hatte. Die Airlines waren um einiges kulanter und großzügiger.

Heute:
die reinen Flugpreise sind meistens knallhart kalkuliert. Da sind die Gebühren eine willkommene Einnahmequelle der Airlines, auf die sie nicht verzichten wollen bzw. können (?)

"Ich denke in dem Fall würde es aber weit häufiger zu aufrufen ..."

Nur wen, außer den genervten Passagieren, würde das stören?


"Mein Verständinis für die Deklaration von Sportgepäck in den Transportbedingungen ist..."

Ich kann es nur nochmals wiederholen:
Es kommt immer auf die Airline an.

Gutes Beispiel: Lufthansa
Sportgepäck bis 15 kg (Small) wird auf die Freigepäckmenge angerechnet, über 15 kg = Medium (was bei z.B. 19kg noch innerhalb der Freigepäckmenge wäre) eben nicht. Bist Du mit über 15kg Sportgepäck unterwegs, musst Du die Rate leisten, auch wenn Dein sonstiges Gepäck insgesamt die 20kg-Grenze nicht überschreitet.
http://www.lufthansa.com/de/de/Ueber--und-Sondergepaeck#ancAbT5 und http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/54/media_751254.pdf?blt_p=DE&blt_l=de&blt_t=Info_and_Services>Baggage&blt_e=Content&blt_n=Sport- und Sondergepäck bei Ti&blt_z=Zum PDF Sportgepäck im Gewicht&blt_c=DE|de|Info_and_Services>Baggage|Content|Sport- und Sondergepäck bei Ti|Zum PDF Sportgepäck im Gewicht

@Dive for life
"Je preiswerter der reine Flug ist, desto mehr versuchen die Airlines über Gebühren den Passagieren das Geld aus den Taschen zu ziehen. "

Absolut korrekte Einschätzung.

Und das ist m.E. nur und ausschließlich die Folge von "Geiz ist geil".

"Eine Airline bestimmt in ihren Regelungen, dass für Tauchgepäck eine Gebühr fällig wird. Sie selbst kann allerdings nicht prüfen, ob Kunden dann Tauchgepäck im normalen Gepäck transportieren. Jetzt macht sie einen Vertrag mit der BuPo."

Vollkommen unerheblich ...

Die Gesellschaft kann in ihren AGB`s reinpacken, was sie mag - wenn sie mit den Punkten gegen geltendes Recht verstoßen, dann sind diese Punkte unwirksam ...

Geltendes Recht besagt, das innerhalb der Freimenge der Reisende in seinen Koffer tun darf was er mag, solange es sich nicht um verbotene Gegenstände handelt ...

Also Tauch- und normale Sachen innerhalb der Freigrenze und in einem Gepäckstück = normales Gepäck

Einfach mal bei einem Anwalt für Reiserecht schlau machen würde allgemein vieles erleichtern ...

Hier geht ves aber nicht darum, ob es gerechtfertigt ist, Gebühren dafür zu verlangen - oder gegen Gebühren zu lästern.

So wie ich es verstand, hätte die Threadstarterin ja auch die Gebühren bezahlt, wenn sie es als zusätzlcihes Sportgepäck hätte mitnehmen dürfen.

Aber Ihr wurde ja nicht mal die Wahl gelassen, es gegen Aufpreis mitzuznehmen und dazu wurde Ihr ja laut Telefon verboten es ins normalle Gepäck hineinzugeben

@deep_down:

Hallo mal wieder . LH=schlechtes Beispiel... Auf der von Dir zitierten Seite steht eindeutig:

Gewichtskonzept: "Jedes weitere Skigepäck und andere Sportgepäckarten der Kategorie „Small“ sind Bestandteil der Freigepäckmenge und werden jeweils nur dann mit dem entsprechenden Tarif berechnet, wenn sie die Freigepäckmenge überschreiten."

Stückkonzept: "Im Stückkonzept ist Sportgepäck der Kategorie "Small" [...] in der Freigepäckmenge enthalten und wird nur mit einer Gebühr belegt, wenn die Anzahl der erlaubten Gepäckstücke überschritten ist."

-> Man hat also stets die Freigepäckmenge fre, auch wenn es sich um Sportgepäck handelt, sei es in Form des Gewichts oder der Stückzahl. Das steht da doch völlig eindeutig, siehe http://www.lufthansa.com/de/de/Ueber--und-Sondergepaeck#ancAbT5.

@deep_down - PS: abgesehen davon geht es hier nicht um LH