Tauchausrüstung Foren

Kannst sie nach dem Flug ja öffnen, reinigen (Ventil gleich mit revidieren), trocknen und wieder zusammen bauen.
Vor Rost brauchst du nicht so viel Angst haben, Alu rostet ja nicht so oft

Warum Feuchtigkeit? Fliegt die Flasche ohne Ventil?
Drucklos machen, Ventil zu. Fertig.

Bildet sich bei Alu nicht auch so ein art Staub Rost? Ventil hat die schon, ich glaube ohne wäre es bisschen schwer die Luft zu behalten beim tauchen, ist aber nur so ne Vermutung
In meiner Bedienungsanleitung steht halt auch immer mit 30 Bar lagern.
Noch was, kontrollieren die am Airport ob die drucklos ist? Haben die euch schon mal die Koffer aufgerupft?

Darf ich mal fragen, warum Du Deinen Tank mitnimmst? Gibts an Deinem Ziel keine Basis mit entsprechenden Tanks zum Leihen? Wenn ich es könnte, würde ich mir den Aufwand an Deiner Stelle sparen. Keine Ahnung, ob Du den Tank in den Koffer bzw. in die Tauchtasche packst, aber ich würde - zur Vermeidung einer Gewaltöffnung des Koffers nach dem Kofferscan - auf jeden Fall beim Checkin Bescheid sagen und die Drucklosigkeit ggf. gleich dort vorführen.

@Schlürfer: Meines Wissens geben die Sicherheitsvorschriften für den Transport von Pressluftflaschen im Flugzeug vor, dass das Ventil im offenen Zustand gegen Zudrehen gesichert sein muss. Deswegen danach Feuchtigkeit in der Flasche....

@Elmar:

Air Berlin schreibt in den Allgemeinen Beförderungsbedingungen:

6.5.2.8 Für Sportgeräte gelten zusätzlich die weiteren Bestimmungen:
- Werden Tauchgeräte als Gepäck mitgeführt, sind die Gürtel ohne Bleigewichte mitzuführen; Pressluftflaschen werden nur in entleertem Zustand befördert.

Mehr ist bei denen z. B. nicht.

Reicht "drucklos" denn überhaupt?
Kann man Flaschen mit montiertem Ventil denn durchleuchten?

Ich fliege demnächst auch mit meinen Alupullen. Luft raus,Ventile runter und nach dem Flug wieder anschrauben, Pullen füllen
Basta

Meine Kollegin arbeitet am Flughafen (Zürich). Sie meinte, dass es mit Flaschen immer ein riesen Tamtam gebe. Folglich würde ich mich vorher wirklich ganz gut erkunden, was verlangt wird.
Ich würde das Ventil runtermachen und einen Verschlussstopfen auf die Flasche tun.

Wir hatten mit unsren Argon-Set´s in Berlin keine Sorgen...dort wurde gefragt/geprüft Ventil offen=drucklos und gut.

In Hamburg wurde selbiges Set "konfisziert", alle riefen aufgeregt:Druckgasbehälter---Vorsicht Druckgasbehälter...selbst der Anruf bei der Leitung ergab....tja,wenn Druckgasbehälter, dann nicht im Flugzeug. Ventil offen und drucklos spielte keine Rolle mehr, weitere Aufklärungen( durch uns) schlugen fehl....die Argonpullen flogen nicht mit.
Liegt also viel am Bodenpersonal...was die eigenen Bestimmungen nicht kennt....ist aber wie so oft "Eigenes Ermessen".....viel Glück

LG Ursus

@uboettger:

Air Berlin befördert die Tauchflasche aber nicht, wenn diese aus Metall ist, weil ein vollständiges Durchleuchten nicht möglich ist.

Meine Ponyflasche wurde aus diesem Grund entfernt.

Rechtsstreit anhängig.

Nie wieder Air Berlin!!!!

@struppirennfahrer
Man hätte sie doch auch aufschrauben und reinleuchten können

Ich kann verstehen dass du sauer bist, aber man sollte nicht vergessen dass diese Regelungen zur Sicherheit von uns Allen geschaffen wurden
Dass es manchmal "menschelt" und er Eine oder Andere übers Ziel hinaus schiesst.....

Ob ein Rechtsstreit weiterführt wage ich zu bezweifeln, aber die Deutschen sind eben Weltmeister im Klagen
Damit muss man wohl leben

Grüsse aus Dahab

meine Erfahrungen mit Flug mit Flaschen ist schon eine Weile her....

- Airline nachfragen
- Überlegen, geht es nicht auch mit Leihen vor Ort
- Mein Mann hatte Ventilschutz gebaut, je nach Flughafen, kommen sie auf dem normalen Gepaeckband
- Restluft drin lassen, am Schalter entleeren, man zeigt somit sie ist wirklich leer
- Viel Zeit und Geduld beim check in mitbringen
- Schriftliche Anfrage dass sie mitgenommen werden kann, zum checkin mitbringen

eine Pulle mitnehmen erschließt sich mir nicht, aber sei es drum.
Geh damit lieber gleich zum Sperrgepäckschalter. Das erspart dir den öffentlichen Ausruf und die Nachkontrolle. Und das Ventil ist - nach meinem Wissen - abzuschrauben.

Ob die Alupulle unbedingt in den Urlaub mit muss würde ich mir auch noch mal überlegen
Ich weiss nicht wo du hin willst, aber hier bei mir in Ägypten hatte ich schon öfters mal Wasser und einmal auch einem Schwung Öl in der Pulle.
Deshalb schraube ich meine Pullen regelmässig auch mal auf und checke was sich da drinnen so abspielt
Soll heissen: Nicht alles Kompressoren im Ausland machen deine Pulle glücklich

Das mit dem Flughafen hat sich geklärt, hab dort angerufen. Werde dann aufgerufen und muss nur kurz zeigen ob Sie leer ist.
Ich überlege aber immer noch warum in trockener Umgebung angeblich immer gleich Feuchtigkeit eindringen soll? Mein Ventil ist doch immer zu.

@Bennet: unsere Umgebungsluft hat immer einen gewissen Feuchtigkeitsgehalt, dazu kommen Temperaturunterschiede, die minimale Feuchtigkeitsmengen kondensieren lassen können. Sobald das Ventil offen und die Flasche drucklos ist, kann theorotisch Umgebungsluft eindringen => Feuchtigkeit in der Flasche... schon klar, dass das vermutlich nix tut, weils minimal is (Flughafen klimatisiert, deswegen sowieso trockenere Luft. Ebenso im Flugzeug, dafür dort größerer Luftaustausch aufgrund von Druckunterschied und offenem Ventil). Aber das gilt halt als Risiko, dass Feuchtigkeit eindringen könnte... Kann ja auch sein dass es in die Flasche regnet am Weg in den Laderaum bei unserem aktuellen Wetter

@ag2908: Öl? Super, dann rostet sie nicht! ;)

@ag2908
"einmal auch einem Schwung Öl in der Pulle. Nicht alles Kompressoren im Ausland machen deine Pulle glücklich"
Wieso, Öl ist doch gut gegen Korrosion?

@Bennet
"Werde dann aufgerufen und muss nur kurz zeigen ob Sie leer ist."
Damit kommt sie dann schon mal zum Ziel. Muss sie nur noch zurückkommen.

Gelbe Maske was meinst du genau??

@ag2908:

am Schalter habe ich auf die Flasche hingewiesen und die Mitnahme wurde genehmigt

allerdings wurde die Flasche dann heimlich abmontiert und entfernt

@struppirennfahrer
Ja,deshalb schrieb ich ja auch dass wohl Manche übers Ziel hinausschiessen
Ich kann natürlich verstehen dass du verärgert bist.
Ich hoffe dass es bei meinen zwei Tanks besser läuft. Ich fliege mit Türkish Airlines und nicht mit Air Berlin.

Hat das denn die Airline zu verantworten oder der Sicherheitsdienst? Hast du die Flasche hinterher wieder bekommen?

Die Bundespolizei darf ohne einen doch gar nicht den Koffer öffnen.