Diverses Foren

Bin öfter mit AC geflogen, das war bisher kein Problem.

Auf die Frage: "ist das Tauchegepäck" einfach "nein" antworten.

Das geht niemand etwas an und die Airline darf dein Gepäck nicht öffnen. Es geht hier auch mehr um Pullen...alles andere ist normales Gepäck, solange du dich an die Vorschriften bzgl. Akkus etc. hälst.

Danke für die rasche Rückmeldung.

Hatte es bei Ihnen mit der Lampe / Atemregler im Handgepäck auch nichts?

Ich hatte bisher sicher mehr als 20 Flüge mit Air Cairo und keine Probleme. Selbst die Kollegen mit dem offensichtlichen Tauchgepäck wurden nicht belästigt.
Unabhängig davon nehme ich die kleinen und teuren Dinge, wie Regulator, TC, Cam ins Handgepäck.

@roku

Danke für die Info.

Dann wird es sicher nicht so schlimm sein wie die "nette" Dame von Sunexpress gesagt hat. Ist mein erster Urlaub mit Lampe, Regulator und Kamera, daher bin ich ein bisschen vorsichtig.

Hatte schon in einem Forum gelesen dass einem auch Equipment abgenommen wurde.

Ja, wenn die Cam an einer Drohne hängt, dann könnte es in Marsa Alam lustig werden.

Die Drohne bleibt zu Hause. Dass haben sie mir schon gesagt dass das nicht optimal wäre :-D

Wichtig ist die Tauchausrüstung zu behalten

Tauchgepäck sollte man nur extra anmelden, wenn man mit der Gewichtsgrenze für's Freigepäck nicht hinkommt. Dann istTauchgepäck nämlich eine preiswerte Form des Übergepäcks. Ansonsten: Alles in den Koffer außer Lampen und andere Akkugeräte, das sollte ins Handgepäck. Was einem besonders wertvoll ist, auch ins Handgepäck. Für Akkus gibt es Leistungsgrenzen, die aber übliche Lampen nicht berühren. Schneidegeräte unbedingt in den Koffer.

Dann schmeiße ich alles in den Koffer. 110 Euro mehr, für dass das ich nicht mehr Gewicht habe, zahlt sich nicht aus.

Alles in den Koffer außer Lampen

Völliger Quatsch, meine Lampen haben bestimmt schon über 100000km im Koffer auf dem Buckel und noch nie Probleme gehabt.

"Alles in den Koffer, außer Lampen und Akkus" ist kein völliger Quatsch, sondern Empfehlung der IATA an die Airlines, und die meisten setzen es auch durch, weil gerade durch Akkus eine erhöhte Brandgefahr ausgeht und die Sache im Fall des Falles im Handgepäck weniger Stress macht, als im Hauptgepäck.

Zitat: "Völliger Quatsch, meine Lampen haben bestimmt schon über 100000km im Koffer auf dem Buckel und noch nie Probleme gehabt."

Hast Du mal eine Statistik, die Deine Lebenserfahrung bestätigt?
Ich nutze den Sicherheitsgurt im Auto, obwohl ich schon mehr als 100.000 km ohne Unfall gefahren bin, weil ich der Statistik mehr glaube als meiner beschränkten Lebenserfahrung.

Habt ihr eure Lampen beim Check-In angemeldet, oder einfach zerlegt und im Handgepäck in zwei verschiedene Fächer verstaut?

Danke im voraus!

Noch nie angemeldet, ich nehme Akku und Lampe immer zerlegt im Handgepäck mit.
Wenn das Sicherheitspersonal den Regulator beim Durchleuchten entdeckt, kommst schon mal ein: "Ah, sind sind Taucher..."

Zu Akkus im Flugzeug bzw. (Hand-)Gepäck kannst Du Dich auch hier einlesen.

Lampen (akkulos) habe ich im Koffer. Ich habe eine Lampe von Light and Motion, die nicht demontierbar ist, die nehme ich dann mit ins Handgepäck. Zu der Lampe gibt es eine Bescheinigung über die (erlaubte) Akkuleistung, die nehme ich natürlich auch mit.

Wuanznsepp
Laut meinem IATA Verpacker Kurs musst du Kohle ohne Ende haben, dass du das, eigentlich unnötige, Risiko nimmst.......jmtc ..
Und nein ich verpacke keine Akkus aber ich schicke Chemikalien um den ganzen Erdball😉 und musste diesen Kurs jährlich machen.
Alles andere ist gesagt.
Lampe, Akkus ausgebaut ins Handgepäck. Akkus habe ich in den Folien in denen sie geliefert werden einzeln eingewickelt. 1 Lampe und 2 Akkus in der originalen Lampentaschen im Handgepäck , das ganze 2 Mal bei mir 1 mal bei meiner Frau.
Je nach Airport müssen die Lampentaschen, wie Laptop oder Tablet, separat in eine Schale zum Scannen gelegt werden.

Alle reden hier von Akkus, ich rede allerdings von Lampen. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Tiroler, solltest du eine Lampe mit AA-Akkus haben, dann die Akkus beim Rückflug ins aufgegebene Gepäck, werden gerne als sooo gefährlich konfisziert aber wandern als Eigenbedarf in die Taschen der Security-Fuzzys