Tauchausrüstung Foren

Ich habe die Tasche von Scubapro.
Ist die leichteste und grösste die ich kenn.

Gruss Patrick

ich habe 2 Cressi Moby Light, welche leer nur 2,9 kg wiegen. Mein grosser alter Aqualung wiegt über 6 kg leer.
Aber auch Aqualung hat leite Koffer. Oder nur eine Segeltuchtasche, oder den alten Seesack nehmen.

Hi,

ich habe diesen Mero-Rucksacktrolley:
http://www.amazon.de/Mero-Pro-Pack-Light-Tauchrucksack/dp/B001W1X2HE

Ein sehr robustes Ding und sehr angenehm, dass er nur 1 Reissverschluss hat. Die Seitenteile für die Flossen und auch die aufgesetzten Taschen werden von innen befüllt.
130 Liter Volumen
Eigengewicht 3,7kg

LG Silke

Ich nutze die Cressi Gorilla. Mit 1,6 kg Eigengewicht unschlagbar, dafür halt kein Trolley und je nach Art und Empfindlichkeit der Ausrüstung auch gewöhnungsbedürftigt.

Ich empfehle dir auch den MERO Pro-Pack-Light.
Bin damit bisher bestens zufrieden und gerade wenn du das komplette Gepäck reinpacken willst, machen sich die innenliegenden Flossentaschen und die zwei auch nur von innen öffnenden Taschen sicher bezahlt.
Die Rollen und der Griff haben auch schon einige Flüge "überlebt"..

Die Eckdaten vom Mero sehe soweit gut aus, allerdings schreibt die einzige Amazon Bewertung, dass die Rollen rosten, wenn sie nass werden und nass werden sie ständig. Außerdem summieren sich die Kanten auf 174 cm. Viele Airlines beschränken die Größe von Gepäckstücken auf max. 158 cm. Gleiches gilt damit für die Scubaprovariante. Weiß jemand, ob da in der Praxis drauf geachtet wird? Ich fliege z. B. mit AA von Miami nach San Jose (das ist nicht der Flug mit der extremen Gepäckbeschränkung) und den Amis traue ich alles zu.

Meine Rollen rosten bisher nicht, und sie haben auch schon mehrfach Salzwasserkontakt gehabt da ich den Rucksack auch schon mit aufs Boot genommen habe. Wegen der Maße hatte ich bisher nie Probleme, war aber auch immer als Tauchgepäck angemeldet.

Es gibt eben viele Airlines, da wird nichts als Tauchgepäck angemeldet sondern einfach als normaler Zusatzkoffer direkt am Schalter. Für den gelten dann die gleichen Regeln wie für die Freigepäckkoffer. Bei AA z. B. zahlt man offiziell gleich 200 USD statt 40 USD, wenn die 158 cm überschritten werden.

Wir haben uns von American Tourister, Samsonite Abkömmling, diese Tasche hier gekauft

http://www.koffer-arena.de/American-Tourister-by-Samsonite-Observe-Rollenreisetasche-75-cm-34517.html

Gewicht ist 3kg und es hat eine Tauchausrüstung bequem Platz.

moe

Wir nutzen für zwei Ausrüstungen den Porterbag von Scubapro
Volumen: 174 l
Gewicht 4,05kg
Größe: 36x 50x 85cm
http://www.sportdiver.com/files/imagecache/enlarged_image/_images/201004/125-Scubapro-Porter-Bag_0.jpg

Meine zwei Vorschläge!
http://www.int-divers.com/cargolite.htm

http://www.koffer-direkt.de/rimowa-salsa-air-multiwheel-trolley-77.html

Gruß

Sascha

@ EXIL-VFLer,

meine Gressi Girilla ( http://cressi.it/Catalogue/Details.asp?id=226 ) mit einem Eigengewicht von 1.100 Gramm hat bisher alles mitgemacht, sogar den AB-Flug von Sardinien

tg

1,1 kg sind natürlich ein starkes Argument. Aber das Volumen schein mir recht gering zu sein (unter 110 Liter) und ohne Rollen hebt man sich ja auch einen (in meinem Fall dann zweiten) Bandscheibenvorfall mit dem Teil, wenn man es auf 25 kg befüllt. Ich gehe mir die Mero gleich mal ansehen.

@ Exil,

wir hatten da 2 komplette Ausrüstungen drin incl. Jackets, alles eine Frage der Stautechnik, wobei ich das "fette" Luigi-Jacket zu Hause liess und mir ein Reisewing gebraucht zulegte.
28 Kilo hat sie gewogen, und Gepäckwagen gibt es eigentlich auf jedem Flughafen .

tg

Hallo,

hier ist mein Vorschlag
http://www.amazon.de/Mares-Cruise-Roller/dp/B0010MLKMY/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1342439677&sr=8-1
Wir sind damit sehr zufrieden. Der koffer hat sich schon mehrfach bewährt (z.B. Philippinen, Ägypten)

Frage an ale Besitzer der Mero-Tasche: Gegenüber Mares sind die Rollen so schwergängig als ob ein Stein im Kugellager wäre. Ist das normal? Ansonsten ist das Hauptfach gleich groß und die beiden Außentaschen sind ein ganzes Stück größer. Leichter ist sie spürbar.

Tauchgeist: Ich bestelle sie mir und packe mal Probe. Zurückschicken kostet ja nichts. Du hast Recht, am Flughafen gibt es Gepäckwagen, aber im konkreten Fall muss ich auch noch mit dem ganzen Kram plus 2 weiteren Koffern (je 10 und 20 kg) mit öffentlichen Verkehrsmitteln von Düsseldorf zum Frankfurter Flughafen und später ohne eigenes Auto von Brisbane nach North Stradbroke Island. Da muss das Ding schon ein gutes Stück getragen werden und es wird recht genau 30 kg wiegen. 25 sind es nur auf dem Flug, weil ich 5 kg vor Ort noch raus nehme. Als Nachteil sehe ich auch, dass die Tasche mein einziges Behältnis ist. Da müssen auch normale Klamotten für 10 Tage Safari mit rein. Dazu könnte man bei der Mero die Außentaschen verwenden, beim Sack teilen sich Zahnbürste, Unterhosen und Neoprensocken den gleichen Raum. Außerdem frage ich mich, wie gut sensible Geräte wie Regler, Akkutanklampen usw. darin geschützt sind. Handgepäck ist nämlich auf dem Flug nicht. Kannst du dazu etwas sagen?

Ich habe nur die Mero-Tasche "probe-gerollt". Fand das jetzt nicht auffällig. Der große Unterschied besteht darin, das du an die Zusatzfächer der Mero- Tasche nur über das Hauptfach kommst. Somit brauchst du nur ein Schloß

@ Exil,


die Regler , Lampen ... sind zwischen dem Neopren eingelagert , bisher hat das ( allerdings bei 7mm-Anzügen immer gehalten ) , incl. selbst beobachteten Absturz beim Ausladen auf den Pistenbeton in Madrid ...

Bei so großem Gewicht kannst Du die Tragegriffe auch wie bei einem Rucksack nutzen, das ist erheblich bequemer !

tg

tg

Ich habe mir das Teil zugelegt, mehr braucht es nicht
http://www.int-divers.com/cargolite.htm

meine Mero-Tasche
ist die 3. in 2 Jahren und endlich habe ich damit eine gefunden, mit der ich wirklich zufrieden bin
Sie hat -komplett unbeschadet- nun 10 Flüge überstanden, davon 4 Safaris wovon 1 zur subtropischen "Regen"-zeit Mai/Juni auf den Malediven war. Auch > 90% Luftfeuchte und Regen auf den Males ließen die Rollen nicht rosten. Zudem sind die Rollen sehr leichtgängig.
Die Tragegurte sind ebenfalls top. Als kleine Person ist mir die Tasche auf dem Rücken zwar etwas lang, lässt sich aber trotzdem gut tragen, auch mit bislang 26kg höchstem Gesamtgewicht.
Ich packe grundsätzlich alles, bis auf die Lampe, in die Tasche. Der Regler kommt in eine Automatentasche zw. Jacket und Anzug.

Also, ich will sie dir ja nicht schmackhaft machen, bekomme auch keine Prozente, aber ich bin von dieser Tasche absolut überzeugt und sehr froh über diese Kaufentscheidung

LG Silke

Salve!

Hatte das gleiche Problem, konnte es mit einem Seesack lösen: "US Seesack mit Doppelgurt"

Wenn kapazitär ausgereizt, dann über 120 ltr Fassungsvermögen möglich; maximale zugestandene Abmessung einhaltend (möglichst quaderförmig einpacken hilft), Eigengewicht knapp 1,1 kg.

War mit ca. 25 Euro ein überschaubares finanzielles Risiko. Ist für meine Belange bisher ideal.

Meine Empfehlung.

Magoo

Liebe Edit(h): Ein Nachtrag

Wenn die Muße oder der Rücken das Schleppen verleidet, dann lässt sich der Seesack mittels der Begurtung auf einen Trolley aufschnallen. Schont die Knochen ungemein.

MfG

@ Magoo, wo hast du ihn den bekommen?
Hört sich interesant an.
Danke

Salve!

Erhältlich bei verschiedenen Bundeswehr- und Army-Shops sowie den üblichen Onlineplattformen.

http://www.rucksackshop.com/de/prod/100251/Seesack-US-mit-Doppelgurt-(oliv)

Diese Variante geht auch:

http://www.survival.de/transportsaecke_us_seesack_oliv_large_gross,pid,1507,rid,114,kd.html

Die Maßangaben in den Artikelbeschreibungen verschiedener Anbieter sind teilweise ergänzungsbedürftig, da einige Anbieter die platt ausgelegte Ware vermessen und andere Anbieter richtigerweise die effektive ergo bepackte Form vermessen. Die Böden der angegebenen Seesäcke sind quadratisch, die Füllöffnung wird eingeschlagen und mittels Riegel verschlossen (der Sack wird effektiv also etwas kürzer).

Ein textiles Maßband führe ich auf Reisen immer mit, um Disputen zuvorzukommen.

Die von mir erzielte _maximale_ Kapazität und _maximale_ Abmessung ist diesbezüglich mittels Verschnüren (Reepschnur o.ä.) erreichbar. Der Sack wird bedarfsgerecht weniger eingekürzt. Dann passt auch immernoch die letzte Kleinigkeit mit hinein, welche beim regulären Bepacken irgendwie immer übrig bleibt und doch noch mitgenommen werden könnte/möchte/sollte/muss.

Der Klassiker "Bundeswehr Seesack" schießt mit seinen geräumigen ca. 225 cm Summe Kantenlängen übrigens über das Ziel hinaus und ließe sich wie der im zweiten Link angegebene Sack mangels zweitem Schultertrageriemen nicht so einfach auf einen Trolley aufbuckeln.

Es wird bei den Amerikanern, mittlerweile aber auch bei uns verstärkt auf Übermaß geachtet:

Stichworte "Piece Concept" und "Stückkonzept"

http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/de/info_and_services/baggage?nodeid=3328234&l=de&cid=18002

Übermaß und Rechtschreibfehler kosten extra.

MfG

@ EXIL - VFLer,

wenn es Packsäcke, Seesäcke und Rucksäcke sein dürfen, schau mal bei den wasserdichten Teilen von Ortlieb vorbei:
Packsäcke: http://www.ortlieb.de/p-liste.php?ptyp=packsack&lang=de z.B. der X-Tremer XXL wiegt 1320g und hat 130 l Fassungsvermögen.
Reisetaschen: http://www.ortlieb.de/p-liste.php?ptyp=reisetasche&lang=de z.B. Big-Zip mit 1950g und 140l Fassungsvermögen
Billig sind die aber nicht.

gruß ramklov