Rebreather Foren

Ich kenne die Rebreather nicht, aber eine Spannungsüberwachung die auf Alkali Batterien ausgelegt ist funktioniert definitiv nicht mit Li Batterien oder Akkus. Die zeigt dir Voll an obwohl die Akkus leer sind.
Welche Akkus funktionieren hängt zuerst von Stromverbrauch ab, das wird nicht viel sein, aber ausmessen schadet sicher nicht.
Dann 9V die liefert kein li Akku oder Batterie. du hast entweder 7,2V (6,4-8,4V) oder 10,8V (9,6-12,6V) ohne weitere Elektronik geht nix, sofern im Rebreather nicht was eingebaut ist das die Spannung regelt.

Ich würde es nicht machen.

Nachtrag, die 9V Li Blöcke die es gibt sind 3Zellen mit Elektronik. Die liefen 9V bis zum bitteren Ende und deine Anzeige bleibt immer auf dem selben Wert stehen. Ob die den nötigen Strom zum Schalten liefern können und wie lang sie halten weiß man nicht.

Wie gesagt, ich kenne das Gerät nicht, ich habe einen 9V Li Block aus Amazonien den ich im Divesoft Analyser verwende.

Der hat, auch wenn er leer ist immer noch 9V. Die Spannung ist über die gesamte "Lebenszeit" gleich.
Allerdings war mir der für 20 Euro auch zu teuer um ihn mal, interessehalber, zu zerlegen.
Was auch ist, er kann nicht so viel Strom liefern wie eine Alkali Batterie, aber für den Analyser reichts.

Danke, das JJ die Lithium Batterien empfiehlt wusste ich nicht. Das SF2 Manual ist leider nicht hilfreich, da steht schlicht gar nichts, das Manual is generell schwach, aber das wär ein anderes Thema.
Da beide dieselbe Shearwater Elektronik verwenden sollte der SF2 wohl kein Problem mit den Lithium Batterien haben. Einziger Unterschied, SF2 hat nur eine Batterie, der JJ hat 2 parallel. Theoretisch könnte eine Lithium Batterie zu wenig Strom liefern, wenn diese tatsächlich weniger Strom liefern, was ich mir fast nicht vorstellen kann, weil bei den Alkaline der Innenwiderstand eigentlich recht rasch ansteigt und somit auch den Strom begrenzt.

@Robert, die 9v Li Ion Akkubloecke sind anscheinend nur 2s Akkus, da steht in den Datenblättern nämlich 7,4V, Ladeschlussspannung 8,4V.
Wäre beim SF2 demnach machbar, das Jaksa Solenoid funktioniert mit 6,5 V auch noch bestens.

@Schoko...

ich habe den Block von Wavypo der wird beworben mit "constant 9V" und die hat er auch.
Ob das nun mit zwei oder drei Zellen gemacht wird, weiß ich nicht, da ich sie nicht zerlegt habe.
Elektronik ist ja immer im Spiel, egal ob stepup oder stepdown.

Anscheinend gibt's wohl verschiedenes, hab die Wavypo grad mal auf Amazon gefunden, die dürfte wohl die Spannung regeln. Würde ich ungern im Rebreather nehmen, weil man da dann gar nicht sieht was passiert, und zusätzlich weiß ich nicht was die gepulste Spannung mit dem SOLO Board macht.
Die anderen mit 2 Zellen haben zwar eine niedrigere Spannung, aber außer BMS wohl keine weitere Elektronik, das müsste funktionieren.

Ab welcher Spannung meckert der Shearwater bei der ext. Batterie?

Ich benutze in meinem rEvo schon lange folgende: https://www.amazon.de/Ladegeraet-Keenstone-aufladbare-Batterien-USB-Ladekabel/
Damit hatte ich noch keine Probleme. Müssen natürlich häufiger gewechselt (und geladen) werden als eine 9V-Batterie, aber dafür keine Batteriemüll.

Danke Sven,
Wie lange kommst du mit denen aus im Vergleich zu herkömmlichen Batterien?

Hat der Revo eine oder 2 Batterien verbaut?
Das scheint der Entladekurve auf Amazon nach ein 2s Akku zu sein, Ladeschlussspannung pro Zelle 4,2V

Der rEvo hat eine 9V-Batterie für das Magnetventil.
Da ich nicht penibel Buch über Batterie-/Akku-Wechsel führe, kann ich deine Frage nur vage beantworten, ich schätze, ein Akku hält so 8 - 15 Std., temperaturabhängig und abhängig davon, wie oft das Magnetventil arbeiten muss. Ich habe mich bisher immer auf die Controller-Anzeige verlassen können: beim close-check Spannung > 6.5 V => okay. Habe dann nie eine Batteriewarnung während des Tauchgangs erhalten. Würde ich einen 3 Std. Tauchgang planen, würde ich vorher einfach einen frisch geladenen Akku reinstecken. Da der rEvo ein hCCR ist, muss das Magnetventil natürlich weniger arbeiten als bei einem eCCR. Und sollte der Akku unerwartet doch den Geist aufgeben, dann kann man das Gerät ja immer noch manuell tauchen.

Dank dir, d.h. Ich weiß zumindest mal das der Shearwater bei 6,5V noch zufrieden ist. Ich gehe mal davon aus das das bei allen Rebreather Modellen mit Shearwater Elektrik gleich ist.
Wieviel Unterschied der hCCR wohl ausmacht, schwer zu schätzen, deswegen wäre der Vergleich zu den Standard Batterien interessant.
Und es gibt genug Spitzenstrom für das Magnetventl auch aus einem Akku, das hätte ich eh erwartet.
Manuell fahren kann ich den SF2 natürlich auch falls die Batterie aufgibt.
Am Liebsten würde ich einen 9V Block mit USB Ladebuchse einbauen, dann müsste man die nicht mal rausnehmen zum Laden, da die Batterie im Kopf (abgeschottet vom Atemluftkreis) untergebracht ist, da könnte man direkt ein USB Kabel anstecken, macht man ja spätestens am Abend sowieso auf. Warum kein Hersteller bislang Akkus verbaut ist mir eigentlich rätselhaft .

ähh, das AP gibt's mit Akku

Den Liberty auch.
Aber die Frage bezog sich wohl auf CCRs mit Shearwater-Elektronik

Ja, war auf Shearwater Kisten bezogen. Aber so drüber nachgedacht, möglicherweise ist genau das der Grund, nämlich das Shearwater einfach nichts anderes freigibt.
Irgendwie blöd, wenn statt dem 9V Block da 2x 18650 drin wär, dann hätte man wohl min. die 5-fache Kapazität.

Wird schon seinen Grund haben warum Shearwater das nicht freigibt, ich denke da nur mal an die Restkapazitätsbestimmung des Akkus.
Oder das die Spannung von zwei Zellen zu sehr an der unteren Grenze des Möglichen liegt, was aber nur Sherarwater und der Hersteller der Rebreatherelektronik gesichert sagen können.

Grad noch gesehen, XCCR hat eine 18650er Zelle für das SOLO Board. Da wird vermutlich Shearwater zumindest an der Überwachung was angepasst haben. Und natürlich muss das Solenoid damit umgehen können. Jedenfalls, die Li Ion Entladekurve habens beim Controller ja auch im Griff, da sind Li Akkus ja zugelassen, sogar empfohlen.
Werd mich mal spielen und schauen welche Spannung der Controller akzeptiert, und ob das Solenoid noch aufmacht.

Kleines Update, die Batteriewarnung kommt beim SF2 bei 6,2 Volt. Wird bei Revo/JJ wohl genauso sein.
Das Solenoid arbeitet da noch einwandfrei.
Mit 2s Lipo wird die Warnung wohl zu spät kommen, bzw erst wenn er schon ausfällt.