TREBLE LIGHT D1 4.0 BasicHandlampe mit Xenon-Bren ...
TREBLE LIGHT D1 4.0 Basic
Handlampe mit Xenon-Brenner
Abmessungen: Ø 81 mm x 250mm
Gewicht: ü.W. 1900 g u.W. 600 g
Prüfdruck: 32 bar
Scheibe: Hartglas
Leuchtmittel: 35 W D2S HID
Akku: 12 V / 4,5 Ah NiMH
Farbtemperatur: 4500 Kelvin
Technik: 1-fach Stufenschalter, SMD Power MOS-FET Technik, Tiefentladeschutz, Schnellzündung
Gehäuse: Aluminium
Ladegerät: Weitbereichslader (110-240V), Ladezeit 6 Std.
BRENNDAUERTABELLE: Stufe 3 = 65 Min.
Preis: ca. 580 EUR
Akku:
4,5 Ah reichen für eine Stunde. Nach 50 Zyklen waren es noch gut 55 Minuten. Vor Erreichen der Entladung blinkt die Lampe und warnt so vor dem Ausfall. Der Akku könnte größer sein, aber das ist den teureren Modellen vorenthalten. Der Ladestecker sieht aus, als gehöre er zu einer alten Stereoanlage. Der Lader funktioniert Tadellos und benötigt eine Nacht für eine komplette Ladung.
Gehäuse:
Aluminium-Standard-Gehäuse mit Schraubverschluß. Funktioniert tadellos. Eine packung Ersatz-O-Ringe kostet keine 10,- EUR und sollte zur Sicherheit auf Lager liegen. Es gibt einen passenden Neoprenschutz, den ich nicht benötigt habe.
Lichtleistung:
Trotz fehlender Fokussierung und Dimmung kann die Lampe durch schiere Leistung überzeugen. Der verwendete Brenner ( Typ Osram ) wird bei BMW im Xenonlicht verwendet. Diese Robuste Autoscheinwerfer-Technologie ist nicht nur billig ( ca. 90 EUR ) sondern auch der Aufgang der Sonne unter Wasser. Wegen dem Farbspektrum sicher nicht zum Filmen geeignet.
FAZIT:
+ Extrem Lichtstarkes Modell
+ Robustheit (Brenner!)
+ Preis
- Schalter
Handlampe mit Xenon-Brenner
Abmessungen: Ø 81 mm x 250mm
Gewicht: ü.W. 1900 g u.W. 600 g
Prüfdruck: 32 bar
Scheibe: Hartglas
Leuchtmittel: 35 W D2S HID
Akku: 12 V / 4,5 Ah NiMH
Farbtemperatur: 4500 Kelvin
Technik: 1-fach Stufenschalter, SMD Power MOS-FET Technik, Tiefentladeschutz, Schnellzündung
Gehäuse: Aluminium
Ladegerät: Weitbereichslader (110-240V), Ladezeit 6 Std.
BRENNDAUERTABELLE: Stufe 3 = 65 Min.
Preis: ca. 580 EUR
Akku:
4,5 Ah reichen für eine Stunde. Nach 50 Zyklen waren es noch gut 55 Minuten. Vor Erreichen der Entladung blinkt die Lampe und warnt so vor dem Ausfall. Der Akku könnte größer sein, aber das ist den teureren Modellen vorenthalten. Der Ladestecker sieht aus, als gehöre er zu einer alten Stereoanlage. Der Lader funktioniert Tadellos und benötigt eine Nacht für eine komplette Ladung.
Gehäuse:
Aluminium-Standard-Gehäuse mit Schraubverschluß. Funktioniert tadellos. Eine packung Ersatz-O-Ringe kostet keine 10,- EUR und sollte zur Sicherheit auf Lager liegen. Es gibt einen passenden Neoprenschutz, den ich nicht benötigt habe.
Lichtleistung:
Trotz fehlender Fokussierung und Dimmung kann die Lampe durch schiere Leistung überzeugen. Der verwendete Brenner ( Typ Osram ) wird bei BMW im Xenonlicht verwendet. Diese Robuste Autoscheinwerfer-Technologie ist nicht nur billig ( ca. 90 EUR ) sondern auch der Aufgang der Sonne unter Wasser. Wegen dem Farbspektrum sicher nicht zum Filmen geeignet.
FAZIT:
+ Extrem Lichtstarkes Modell
+ Robustheit (Brenner!)
+ Preis
- Schalter