Seit 4 Monaten tauche ich mit einen eigenen Dolfi ...
Seit 4 Monaten tauche ich mit einen eigenen Dolfin u. bin überaus
zufrieden. Über die Vorzüge eines Kreislaufgerätes brauche
ich wohl nichts mehr zu sagen. Das Gerät selber ist einfach zu bedienen
und zu reinigen. Beim tauchen kann man sich fast nur noch mit der Unterwasserwelt
beschäftigen u. muß eigentlich nur die max Tauchtiefe u. den
Flaschendruck beachten. Es ist auf jedenfall ein Gerät für Sporttaucher
u. Tech Diver. Für Tecdiver gibt das Gerät eine Fülle von
Möglichkeiten zur Modifikationen her, worauf ich aber nicht eingehen
möchte. Nachteil des Gerätes ist der hohe Anschaffungspreis.
Wer das Gerät auf Reisen mitnimmt muß mit 30 Kg rechnen
ohne das normale Taucgepäck. Sollten auch noch Taucbasen angeflogen
werden die kein Rebreather haben, muß zusätzlich noch Atemkalk
mitgenommen werden. In den 4 Monaten bin ich 4 mal ins Ausland geflogen
(Fernreisen) u. es sind kaum Probleme aufgetreten (Flugg. Airfrance, Delta,
Cathy Pacific u. LTU)
Bei der mitnahme von Atemkalk sollte ein Sicherheitsdatenblatt mitgenommen
werden, da es sonst zu Problemen kommt
Als letztes: Das Gerät setzt eine Ausbildung voraus in Niotrox
u. Rerbrether.
zufrieden. Über die Vorzüge eines Kreislaufgerätes brauche
ich wohl nichts mehr zu sagen. Das Gerät selber ist einfach zu bedienen
und zu reinigen. Beim tauchen kann man sich fast nur noch mit der Unterwasserwelt
beschäftigen u. muß eigentlich nur die max Tauchtiefe u. den
Flaschendruck beachten. Es ist auf jedenfall ein Gerät für Sporttaucher
u. Tech Diver. Für Tecdiver gibt das Gerät eine Fülle von
Möglichkeiten zur Modifikationen her, worauf ich aber nicht eingehen
möchte. Nachteil des Gerätes ist der hohe Anschaffungspreis.
Wer das Gerät auf Reisen mitnimmt muß mit 30 Kg rechnen
ohne das normale Taucgepäck. Sollten auch noch Taucbasen angeflogen
werden die kein Rebreather haben, muß zusätzlich noch Atemkalk
mitgenommen werden. In den 4 Monaten bin ich 4 mal ins Ausland geflogen
(Fernreisen) u. es sind kaum Probleme aufgetreten (Flugg. Airfrance, Delta,
Cathy Pacific u. LTU)
Bei der mitnahme von Atemkalk sollte ein Sicherheitsdatenblatt mitgenommen
werden, da es sonst zu Problemen kommt
Als letztes: Das Gerät setzt eine Ausbildung voraus in Niotrox
u. Rerbrether.