Also ich vermute beim Autor der Frage eher Interesse gepaart mit Unwissenheit vorliegt - um so wichtiger finde ich eine ordentlich Aufklärung. Kommt diese nämlich nicht, liegt es in der Natur des Menschen, dass er andere Wege der Erkenntnisgewinnung beschreitet, die nicht selten gefährlich oder tödlich sind.
Wie funktioniert Deko? An der Scheidewand zwischen zwei Stoffen findet ein Gasaustausch statt. Das Problem entsteht durch das Inertgas (Inert-Nicht am Stoffwechsel beteiligt sondern sozusagen nur ein Gas, mit dem die Atemluft gestreckt wird), was in den meissten Fällen und in der folgenden Theorie der Sticckstoff (N2) mit 78% in der Luft enthalten ist. Wenn Du jetzt auf 40m Tiefe tauchst, herrscht ein Umgebungsdruck von 5 bar, also dem 5fachen üblichen Umgebungsdruck. Bei erhöhtem Druck auf der einen Seite, versuchen mehr Gasmoleküle durch die Scheidewand zu kommen als von der Seite mit niedrigeren Druck in die mit höherem Druck - und schaffen dies auch. Wenden wir das Thema bei uns in der Lunge an (Und vernachlässigen die Alveolenwand). Von der Luftseite drücken nun erheblich mehr N2-Moleküle (Stickstoff) ins Blut, als aus dem Blut in die Lunge. Es sättigt sich mehr und mehr N2 im Blut an. Nach ca 4 Minuten (Die Halbwertszeit vom Blutgewebe) hat sich die Druckdifferenz (von 4bar) halbiert, nach 8 Minuten geviertelt, nach 12 Minuten geachtelt, nach 16 Minuten gesechzehntelt. Nach der 5fachen Halbwertszeit spricht man in der Praxis von einer Sättigung. Da dieses (an-)gesättigte Blut im Körper zirkuliert, findet folgend dieser Prozess zwischen dem Blut und den <<z.B. Leberzellen>> (Hier können alle Zellen des Körpers genannt werden) statt. Sprich: In manchen Körperteilen dauert der Austausch richtig lange, bis zu 630 Minuten für eine halbierung der Differenz.
Der Prozess funktioniert in die Gegenrichtung exakt genauso - nur dass sich die Seiten wechseln. Das Blut wird nun beim Aufstieg schleichend durch einen langsamen Aufstieg entsättigt. In Folge entsättigen natürlich auch die anderen Gewebe. Doch der Prozess dauert. Also ist die Frage, kann man den Prozess beschleunigen und wenn ja, wie. Annahme: Wir sind aufgesättigt in 40m Tiefe, da wir tagelang dort unten verweilt haben (Macht den Theoriecharakter deutlicher, wir sind ja Sportis und keine Berufler). Wir halbieren jetzt den Umgebungsdruck (Hier ist die Grenze, wo es in der Praxis zu ausperlen beginnt) und steigen auf 15m auf. Sprich es wollen jetzt doppelt so viele N2-Moleküle aus dem Blut in die Lungenluft als in die Gegenrichtung. Wenn man jetzt dem Atemgas einfach die Moleküle wegnimmt, die man aus dem Blut schwemmen möchte, dann wollen gar keine Moleküle mehr ins Blut eindringen. Atmet man also reinen Sauerstoff (Achtung, reiner Sauerstoff auf 15m würde einen tödlichen Partialdruck von 2,5bar bedeuten - wir reden hier von Theorie), wollen also immernoch die gleiche Menge Moleküle aus dem Blut heraus, aber keine mehr rein. Dies liesse sich also mit sozusagen jedem anderen Gas als N2 auch bewirken. Nur hat O2 den Vorteil, dass dieser vom Organismus verbraucht wird und somit nicht den Regeln der Entsättigung unterliegt sondern viel schneller aus dem Gewebe verschwindet. Bei jedem anderen Gas würde man dagegen mit diesem Gas aufsättigen, während man mit N2 entsättigt.
Als Fazit lässt sich festhalten: Das Ausschwemmen geht schneller. Das bedeutet aber: Das Ausschwemmen geht schneller, aber auch nicht von hepp auf gleich. Und der DCI wird ja nicht verhindert durch Sauerstoff, sondern der Sauerstoff hilft sozusagen nur dem Körper bei der Bewältigung des DCS (Das ist der Grund bei der Gabe von O2 beim Tauchunfall) und hilft schlecht versorgte Areale besser zu versorgen. Und das ist nicht der Grund für Sauerstoff im Flugzeug. Der Grund des Sauerstoffs im Flugzeug ist, dass wenn das Flugzeug auf Reiseflughöhe einen Druckabfall erfährt, der Sauerstoffpartialdruck der Atemluft niedriger ist als notwendig. Man erhöht sozusagen den O2-Partialdruck bei 0,xbar auf Umgebungsdruck, damit dieser Partialdruck hoch genug für den Körper ist, um den O2 aufzunehmen.
Sollten Folgefragen aufkommen, "bitte melde Dich" 
. Bei der Suche nach Halbwertszeiten bin ich auch auf folgenden Beitrag gestossen: http://fzktauchen.de/files/vortrag_dekompression_1.pdf Da ist viel Info drin, nach derer Du meines Erachtens dürstest 
Viele Grüße,
DMDBT